石濟客專全線首個掛籃施工連續(xù)梁順利合龍

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12月15日14時55分，由水電五局二分局承建的石濟鐵路客運專線2標段藁辛特大橋跨衡井線連續(xù)梁中跨合龍段成功合龍，標志著全線首個采用掛籃法施工連續(xù)梁的施工完成，為項目部架梁工序創(chuàng)造了有利條件。

石濟客專藁辛特大橋衡井線連續(xù)梁是全線重點控制節(jié)點工程之一，采用懸臂式掛籃法施工，東西橫跨車流量較大的S392省道，連續(xù)箱梁梁體采用32m+48m+32m曲線形設(shè)計，技術(shù)含量高，施工難度大，加之中邊跨墩身較高，導(dǎo)致施工風險極大。面對困難，項目部不等不靠，堅定信心，迎難而上，大膽探索，潛心研究，連續(xù)攻克了掛籃千斤頂預(yù)壓、連續(xù)梁線形控制等施工技術(shù)難題，確保了連續(xù)梁施工周期。在實際施工過程中，項目部考慮到了梁體熱脹冷縮的特點，根據(jù)天氣預(yù)報的日最低氣溫，在15日凌晨4時許，對連續(xù)梁中跨進行了臨時鎖定，在做好梁體保溫的基礎(chǔ)上，利用混凝土澆筑后膨脹所散發(fā)的熱量，使新澆筑部分與梁體完美銜接，避免梁體開裂的現(xiàn)象，從而保證了施工質(zhì)量。

當前，石濟客專項目全員正以飽滿的熱情、高昂的斗志在石濟客運專線的建設(shè)中掀起勞動競賽新高潮，以鋪軌節(jié)點為目標，全面完成產(chǎn)值計劃堅決不動搖，以一流的質(zhì)量、一流的信譽、一流的速度、一流的管理，為石濟鐵路客運專線的建設(shè)再作新貢獻。

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發(fā)布：2007-07-14 13:26 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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