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石濟高鐵將開工
根據(jù)鐵道第三勘察設(shè)計院有限公司日前發(fā)布的《新建鐵路石家莊至濟南客運專線項目變更環(huán)境影響報告書》,備受關(guān)注的石家莊至濟南客運專線的部分線路將發(fā)生變更,不僅如此,石濟客運專線有望于今年7月正式開工建設(shè)。
據(jù)了解,變更后,石濟客運專線正線長度由319.14km縮短為315.824km,德州南聯(lián)絡(luò)線長度由單線長10.5km變更為單線長10.24km,濟南西聯(lián)絡(luò)線由雙線長18.8km變更為雙線長18.5km。此外,變更后全線橋梁也由原規(guī)劃的19座增加至33座,橋梁總長將占到線路總長的83.5%。
不僅如此,按照原設(shè)計,石濟客運專線全線共設(shè)9個車站,變更后將增加一個景州站。此外,原方案石濟客運專線在衡水引入既有衡水站,拆遷量大、對城市的干擾較大;變更后車站將設(shè)在衡水市北外環(huán)路以北,線路不再進入衡水市區(qū)。
按照最新規(guī)劃,石濟客運專線計劃于今年7月開工建設(shè),2017年6月底建成通車。石濟客專鐵路正線設(shè)計速度目標(biāo)值為250km/h,全線貫通后,石家莊到濟南的鐵路旅行時間將由目前的4個多小時縮短至1個多小時,繼京石、石太、石鄭一小時交通圈后,石濟一小時交通圈也將正式形成。
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