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冬季攪拌車發(fā)動機保養(yǎng)要注意

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攪拌車的發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護，低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾?，附著力和流動性變差。此時，啟動攪拌車發(fā)動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率用于克服運動阻力。

　　冷機時一定要預(yù)熱

　　攪拌車發(fā)動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，攪拌車發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長攪拌車發(fā)動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性，只有在工作溫度下，攪拌車發(fā)動機才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。低溫啟動發(fā)動機后，如果隨即起步走車，攪拌車發(fā)動機會由于混合比不均勻，導(dǎo)致輸出動力不足;低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積炭;部分油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質(zhì)。

　　暖車并非越久越好

　　長時間熱車，攪拌車發(fā)動機做無用功，浪費燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉(zhuǎn)，水溫70℃～80℃為宜。正常怠速下，攪拌車發(fā)動機在推回阻風(fēng)門以后運行平穩(wěn);攪拌車發(fā)動機從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm，攪拌車司機只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。

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發(fā)布：2007-08-12 15:29    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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