單滑道柔性高墩多點(diǎn)連續(xù)頂推施工工法（鋼箱梁大跨徑）

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內(nèi)容簡介

　　鋼箱梁單滑道柔性高墩多點(diǎn)連續(xù)頂推施工工法，即在鋼箱梁頂推臨時(shí)支墩上設(shè)置頂推系統(tǒng)進(jìn)行頂推的方法。適用于橋梁因地形環(huán)境、工期要求等影響支架法、懸臂施工、橋面提升（吊機(jī)）施工無法進(jìn)行時(shí)，節(jié)塊或整體頂推施工。細(xì)部附圖詳細(xì)。共計(jì)31頁，2011年編制。　　【工法特點(diǎn)】　　1、不需大型調(diào)運(yùn)機(jī)具等，而且單滑道設(shè)置與輔助滑道有機(jī)結(jié)合消除了鋼箱梁頂推過載中產(chǎn)生的單側(cè)傾斜現(xiàn)象?！　?、不影響橋下通航或行車，對架設(shè)場地受限制的支架法施工，一次性投入鋼材量較少，其優(yōu)點(diǎn)尤為突出；另外，臨時(shí)支墩支架與頂推有機(jī)結(jié)合，大幅節(jié)省工期又兼顧經(jīng)濟(jì)合理性?！　?、安全、穩(wěn)定、可靠性得到充分保障，同時(shí)不受橋面吊機(jī)法的焊縫工期制約，可連續(xù)頂推作業(yè)，大大提高了作業(yè)效率?！　　　　具m用范圍】　　適用于橋梁因地形環(huán)境、工期要求等影響支架法、懸臂施工、橋面提升（吊機(jī)）施工無法進(jìn)行時(shí)，節(jié)塊或整體頂推施工?！　　竟に囋怼俊　≡摌蛑鳂蜾撓淞貉貥蚩v軸方向的一端設(shè)置提升門架、拼裝焊接平臺。分別將鋼箱梁節(jié)段運(yùn)至提升門架，并提升至拼裝焊接平臺將子梁與母梁焊接連成整體，然后通過水平液壓千斤頂施力，借助不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓滑板特制的滑動裝置，將梁逐段向?qū)Π俄斶M(jìn)，就位后進(jìn)行吊索施工，體系轉(zhuǎn)換將鋼箱梁重量由主纜受力，安裝支座完成橋梁施工。　　……　　共計(jì)31頁（2011年編制）

高墩多點(diǎn)連續(xù)頂推施工工法

頂推機(jī)構(gòu)實(shí)景

水中鉆孔施工

浮式平臺及浮橋

導(dǎo)梁與臨時(shí)鋼管樁支墩

鋼箱梁提升門架

支墩聯(lián)系

被動糾偏限位裝置圖

頂推系統(tǒng)構(gòu)造圖

鋼箱梁頂推支墩構(gòu)造圖及平面圖

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