55m大跨度斜交T梁預制施工工法

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內容簡介

　　1. 前言　　大跨度T梁設計時，一般腹板部較薄，梁較高，橫向剛度差，砼澆注、張拉控制難度較大，因其重量較大，張拉后臺座兩端壓力大，臺座設計需要嚴格控制。斜交T梁因橫隔板不在同一位置，側模需用量大。且因每片側模都不一樣，模板需反復倒運，工作量大。根據以上問題，在高郵黃渡大橋55mT梁預制施工中，我們分別采取了一些施工措施，保證了T梁預制質量。通過對該梁的預制施工，經過整理，形成本工法?！　?. 適用范圍　　所有大跨度斜交T梁　　3. 工法特點　　3.1 施工方便，可操作性強?！　?.2 能確保T梁預制質量?！　?.3 可節(jié)約一定模板資金。　　4. 工藝原理　　4.1 橫隔板采用二次澆注法?！　?.2 配制優(yōu)質砼，減少砼在模內的流動。　　4.3 控制張拉梁體側彎。　　5. 工藝流程及操作要點　　5.1 工藝流程　　5.2 操作要點　　5.2.1 臺座兩端擴大基礎　　T梁張拉后，其重量都轉移到兩端擴大基礎上。因大跨度T梁橫向穩(wěn)定性差，允許擴大基礎下沉量極小，故對擴大基礎進行了受力及沉降檢算，并根據混凝土剛性角設計擴大基礎厚度。 　　5.2.2 臺座　　臺座設計時主要考慮了地基承載力、臺座本身強度、剛度、模板加固及拆模方便等。臺座兩端還考慮了張拉后重量轉移后對臺座的影響?！　?.2.3 腹板鋼筋綁扎及波紋管安裝　　因大跨度T梁設計高度都較高，腹板鋼筋都較單薄，故施工時應搭設簡易工作平臺，腹板架立筋應邊立邊固定，以防傾斜、倒塌。　　因大跨度T梁橫向剛度較小，波紋管安裝位置必須確保正確，特別是橫向彎曲更應嚴格控制。為減小局部彎曲，波紋管應具有一定的剛度，一般用于制作大跨度T梁波紋管的鐵皮厚度應不小于0.32mm,波紋管固定間距應小于0.6m?！　?.2.4 側模施工、　　大跨度斜交T梁因各片主梁中橫隔板的位置都不一樣，為節(jié)約資金，加快施工進度，將中橫膈梁采用“二次澆注法”。即中橫隔板全部放在拆模后、張拉前施工?！　饶ＴO計時只考慮端橫隔梁?？紤]模板安裝方便，每側模板共設計10塊，中部八塊每塊長皆為6.0m,兩端分別為2.936m及3.47m。兩側模板為反對稱?！　∫?5mT梁高達2.8m,且要求澆注速度快，故混凝土側壓力較大，且因需安設附著式振動器，要求模板具有較大的剛度。故模板設計原則如下：　　面板采用6mm厚鋼板，剛帶采用[8槽鋼，豎向支架全部采用[12槽鋼，橫向支架全部采用[10槽鋼。　　剛帶只設橫向剛帶，間距為30cm,變截面處可靈活掌握，且應沿邊線設計剛帶。支架設內、外兩層豎向支架，中間用橫撐相連，橫撐間距約0.5m。支架間距采用0.67m?！　〈_保模板澆注時不變形，設置上下拉桿，間距小于1.0m。拉桿不小于φ20?！　?.2.5 梁混凝土的澆注及養(yǎng)護　　55mT梁為預應力結構，腹板厚僅為18cm，梁高2.8m，鋼筋及預應力管道密集，梁體混凝土澆注、振搗困難，采取了如下措施：　　

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