某大橋拖拉法架設鋼桁梁施工

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內(nèi)容簡介

　　本標段跨某公路大橋主橋為1-48m鋼桁梁,采用墩頂拖拉法架設安裝。　　1、鋼梁桿件的運輸與存放　　本標段公路交通比較便利，因此，鋼梁桿件擬選用汽車運輸?shù)姆绞竭\輸至橋位附近的桿件存放場，桿件存放需分別種類和拼裝順序，繪出桿件存放圖，按圖上位置堆放在枕木上，與地面保持10～25cm的距離?！　?、桿件的工地檢查與復驗及矯形　　桿件運輸至現(xiàn)場后，應對照設計文件和《鐵路鋼橋制造規(guī)則》的標準，對工廠提供的技術資料及實物進行以下內(nèi)容的檢查：①鋼梁試裝記錄的檢查；②焊縫重大修補記錄的復查；③主要桿件容許誤差的復查；④桿件外觀（局部損傷、變形、油漆脫落等）檢查?！　U件因裝卸運輸而產(chǎn)生的局部變形或缺陷，可在現(xiàn)場采用冷矯或熱矯的方式或冷熱矯相結合的方式進行矯正，冷矯可采用千斤頂或錘擊的方式；熱矯溫度應控制在600～800℃范圍內(nèi)，并應有測溫設備，一般使用“點加熱法”或“線狀加熱法”。　　現(xiàn)場不能矯正者應退廠處理。　　3、桿件預拼　　在某公路膠州方向兩孔32m正橋范圍內(nèi)設置膺架，用作正式拼裝鋼梁的托架，在膺架的一側(cè)設一小型預拼場，進行桿件預拼，在膺架和預拼場之間設全回轉(zhuǎn)自行式動臂起重機，將預拼成型的吊裝單元吊裝至膺架上安裝?！　U件預拼前，應復查栓焊梁弦桿、斜桿、豎桿兩端拼接部分寬度，如相鄰兩根弦桿的寬度誤差大于2mm時，應加墊經(jīng)噴砂處理過的薄鋼板。應根據(jù)設計圖和工廠提供的技術資料，逐件校核弦桿、豎桿、節(jié)點板等編號是否正確，并特別注意因起拱原因釘孔距不相平行的上弦節(jié)點板，分清正常、伸長、縮短等類型。應確定桿件組拼辦法，繪制預拼圖，做好預拼前的準備工作。　　主桁弦桿節(jié)點預拼：首先將大節(jié)點板預拼在弦桿上時，在打入少量沖釘后，節(jié)點板的懸空部分宜用枕木垛支托，防止產(chǎn)生錯孔現(xiàn)象。下弦節(jié)點板可成對地預拼在下弦節(jié)點上；上弦節(jié)點板為便于橋上安裝，可將其中一塊附在弦桿上，一塊附在豎桿上。預栓合的范圍是在不妨礙膺架上正式拼裝原則下多栓。弦桿預拼時應對拱度圖中的伸節(jié)點和縮節(jié)點作調(diào)拱處理。　　

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