移動模架造橋機現澆箱梁施工

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內容簡介

　　某橋南引橋第一聯、第二聯和第三聯40m跨徑的預應力混凝土箱梁采用移動滑模系統(tǒng)現澆，共18×2（兩幅）跨，單跨C50混凝土517m3，梁重1352t,一至三聯混凝土總量為16038m3。擬投入MZ40m下行式移動模架造橋機2臺，砼運輸車4部，砼輸送泵2臺，波紋管卷制機1臺，水泥拌漿機和2臺，壓漿泵2臺，預應力張拉設備4套，鋼筋加工設備2套，汽車起重機2臺，混凝土拌和站1個，勞力180人。　　移動模架造橋機是采用大型滑模設備，現場整孔一次性澆筑，逐跨完成橋梁施工的新工藝。移動模架造橋機利用承臺作為支撐托架的支承點，模板及施工荷載由主梁承擔，模板系統(tǒng)與主梁聯為一體，并于橋軸線分開，使得支架順利通過墩身，拆裝方便。澆注第一跨梁段時，其主梁支承于兩支撐托架上，當施工后續(xù)梁段時，其前支點支于支撐托架上，后支點則利用門吊支于已澆梁段上，各支點采用大噸位千斤頂，極方便脫模，造橋機現澆箱梁施工順序如下：　　鋼立柱及托架橫梁安裝→造橋機拼裝→造橋機就位，調整造橋機主梁支點→側模安裝就位→安裝底?！ё惭b→預拱度設置及模板調整→綁扎底模及腹板鋼筋→預應力系統(tǒng)安裝→內模就位→綁扎頂板鋼筋→箱梁砼的澆筑、養(yǎng)生→內模脫?！A應力張拉、孔道壓漿→落梁、拆卸底?！鞓驒C移位準備→滑?？v移→就位，進行第二孔的工作循環(huán)?！　?、準備工作：　?、?、鋼箱梁拼裝：此項工作在首段箱梁澆筑前進行，拼裝工作場地約需30m×60m。拼裝前應根據每段梁的跨徑和工作縫的位置，確定出鋼箱支點的加固位置，然后進行焊接加固，加固用工字鋼或厚鋼板全部焊接。每段鋼箱節(jié)點用高強螺栓聯接?；Ｇ皩Я嚎稍谑锥螡仓鐑绕囱b，然后滑模前移，拼裝后導梁，最后將滑模向前牽引在澆筑孔內就位?！　?

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