某高速公路橋（涵）臺背回填處理設計及施工要點

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內(nèi)容簡介

　　為實現(xiàn)橋頭的剛?cè)徇^渡，消除橋頭跳車通病。針對某高速公路全線橋（涵）臺背回填的現(xiàn)狀，考慮到實際工程施工回填料中（河砂、砂礫、山渣、砂性土、粘土等，以河砂為主）在壓實度、密實度及分層填筑質(zhì)量上均較難達到設計、施工規(guī)范要求，這將直接導致在工程施工完畢或通車運營期間造成臺后填料長年積累沉降形成公路病害。為此，項目辦初步提出對全線橋（明、淺埋＜1.0m涵）采用加固方案，同時要求嚴格采用正確的施工措施和適宜的施工方法，以在一定程度上減少及避免這一不良后果的發(fā)生?！　〖庸谭桨缚紤]采用生石灰（摻碎石砂礫）樁，有效減少總沉降量，生石灰樁不僅可以起到擠密作用，同時生石灰的吸水、膨脹、發(fā)熱及離子交換作用，使樁體硬化，改善地基土的性質(zhì)，減少因周圍土的蠕變所引起的側(cè)向位移。生石灰樁內(nèi)還可以摻入一定數(shù)量的粉煤灰或砂，以利觸發(fā)反應，提高強度?！　?

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