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某特大橋13#墩承臺(tái)單壁鋼吊箱圍堰設(shè)計(jì)與施工
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1 工程概況 某大橋?yàn)棰窦?jí)鐵路雙線橋,其主橋?yàn)?4+144+84m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。13#主橋墩基礎(chǔ)采用16根φ2.5m的鉆孔灌注樁,橫橋向共6排,中間四排每排3根,橫向間距除距橋軸線一排為5.6m外,其余為5.2m,縱向間距為6.8m,兩邊各一排,每排2根,與中間樁呈梅花布置,橫向間距為3.94m,與縱向間距為6.8m,樁長(zhǎng)42.0m。承臺(tái)為臺(tái)階式,下臺(tái)階厚4.0m,上臺(tái)階厚3.0m,承臺(tái)橫截面為園端形,下臺(tái)階順橋向?qū)?7.7m,橫橋向總長(zhǎng)29.0m,上臺(tái)階順橋向?qū)?3.2m,橫橋向總長(zhǎng)22.23m,下臺(tái)階承臺(tái)頂面標(biāo)高+165.27m,底面標(biāo)高+161.27m,上臺(tái)階承臺(tái)頂面標(biāo)高+168.27m。13#墩位于嘉陵江主河槽,墩位處河床標(biāo)高142.63~148.38m,按施工水位+173.5m計(jì),墩位處水深達(dá)30多米,設(shè)計(jì)流速V1/300=3.62m/s.為此,采用鋼吊箱圍堰的施工方法進(jìn)行承臺(tái)施工?! ? 鋼吊箱設(shè)計(jì)條件 鋼吊箱圍堰是為承臺(tái)施工而設(shè)計(jì)的臨時(shí)阻水結(jié)構(gòu),其作用是通過吊箱圍堰側(cè)板和底板上的封底混凝土圍水,為承臺(tái)施工提供無水的干處施工環(huán)境?! ?.1 工況條件 根據(jù)鋼吊箱圍堰施工工作時(shí)段及設(shè)計(jì)受力狀態(tài),可按以下幾個(gè)工況進(jìn)行分析:① 拼裝下沉階段; ② 封底混凝土施工階段; ③ 抽水后承臺(tái)施工階段?! ?.2 水位條件 根據(jù)《某大橋水文資料分析成果報(bào)告》及吊箱施工時(shí)間安排,確定鋼吊箱設(shè)計(jì)抽水水位為+168.0m。 2.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)條件 綜合各工況條件、水位條件確定鋼吊箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)條件:圍堰平面內(nèi)凈尺寸:29.0m×17.7m,圓端形,半徑為14.5m(與承臺(tái)平面尺寸相同,考慮吊箱圍堰側(cè)板兼做承臺(tái)模板);側(cè)板頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高:168.5m;底板頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高:159.57m;內(nèi)支承標(biāo)高:165.72m;設(shè)計(jì)抽水水位:168.0m;鉆孔平臺(tái)下弦系統(tǒng)線標(biāo)高:172.0m?! ?
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