汽車(chē)備胎也是胎 此刻不養(yǎng)護(hù)用時(shí)徒傷悲

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　　在平時(shí)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中，備胎一直處于一個(gè)很尷尬的地位。因?yàn)槠?chē)輪胎很少出故障，故而備胎出場(chǎng)救急的機(jī)會(huì)也不多，所以在日常養(yǎng)護(hù)中，車(chē)主們也不會(huì)想起這個(gè)在角落里一直靜靜躺著的“小可憐”也需要保養(yǎng)。時(shí)間久了，當(dāng)有一天輪胎出現(xiàn)狀況，車(chē)主取出備胎時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)不!能!用!了!真的不怪它，只怪平時(shí)車(chē)主太冷落它。

　　一、備胎壽命4年左右

　　很多車(chē)主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長(zhǎng)命百歲”，這是不對(duì)的。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：車(chē)主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。其實(shí)，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

　　二、備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用

　　備胎因?yàn)槭褂妙l率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會(huì)比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患，還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

　　提醒：有的備胎采用比較鮮艷的顏色，目的就是提醒車(chē)主及時(shí)換掉備胎。另外，使用備胎尤其是小型化的備胎時(shí)，要注意控制車(chē)速，一般的情況下以不超過(guò)80公里/小時(shí)為宜。

　　三、定期檢測(cè)備胎

　　日常汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中或者長(zhǎng)途出游前，很少有車(chē)主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專(zhuān)業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。

　　提醒：如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車(chē)，因?yàn)檩喬?cè)壁較薄，高速行車(chē)容易發(fā)生爆胎。

　　四、油品與備胎不放在一起

　　輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車(chē)主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤(rùn)滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。

　　提醒：如果輪胎沾到油，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

　　五、修補(bǔ)后輪胎放后輪

　　有的車(chē)主會(huì)將修補(bǔ)過(guò)的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用，一定要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，一般我們駕駛的中級(jí)及以下的車(chē)輛都是前驅(qū)車(chē)，而且由于前輪爆胎后汽車(chē)的方向更不容易控制，所以修補(bǔ)后的輪胎要放在后輪。

　　泛普軟件小編在這里提醒車(chē)主，當(dāng)故障輪胎已經(jīng)修好時(shí)，一定要把備胎換回來(lái)，備胎并不能當(dāng)做日常輪胎用。希望以上資料能對(duì)車(chē)主們有所幫助，在汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，一定不要忘了躺在角落里的備胎。