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倉(cāng)儲(chǔ)貨位優(yōu)化管理8條規(guī)則
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傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理常常把貨品放在貨品到達(dá)時(shí)最近的可用空間或不考慮商品動(dòng)態(tài)變化的需求和變化了的客戶需求模式,沿襲多年習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)來(lái)放置物品。傳統(tǒng)型貨品布局造成流程速度慢、效率低以及空間利用不足。然而,現(xiàn)代物流尤其是在供應(yīng)鏈管理模式下的新目標(biāo)是:用同樣的勞動(dòng)力或成本來(lái)做更多的工作;利用增值服務(wù)把庫(kù)房由資金密集轉(zhuǎn)化成勞動(dòng)力密集的行業(yè);減少定單履行時(shí)間,提供更快捷,更周到的服務(wù)。
一種與所謂的“庫(kù)房關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)(WarehouseKeyPerformanceIndicator)”,即生產(chǎn)率、運(yùn)送精度、庫(kù)存周轉(zhuǎn)、入庫(kù)時(shí)間、定單履行時(shí)間和存儲(chǔ)密度緊密關(guān)聯(lián)的貨位優(yōu)化管理(SlottingOptimization)已經(jīng)被提出。貨位優(yōu)化管理是用來(lái)確定每一品規(guī)的恰當(dāng)儲(chǔ)存方式,在恰當(dāng)?shù)膬?chǔ)存方式下的空間儲(chǔ)位分配。貨位優(yōu)化管理追求不同設(shè)備和貨架類型特征、貨品分組、貨位規(guī)劃、人工成本內(nèi)置等因素以實(shí)現(xiàn)最佳的貨位布局,能有效掌握商品變化,將成本節(jié)約最大化。貨位優(yōu)化管理為正在營(yíng)運(yùn)的庫(kù)房挖掘效率和成本,并為一個(gè)建設(shè)中的配送中心或庫(kù)房提供營(yíng)運(yùn)前的關(guān)鍵管理作準(zhǔn)備。
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