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中國汽研12年報點評:檢測業(yè)務成為公司主要收入來源
48.8%,與公司業(yè)績快報基本吻合2012年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入11.4億元,同比減少41.3%。歸屬于上市公司股東的凈利潤約為3.0億元,同比增長48.8%,全面攤薄后每股收益約0.46元,消除了投資者對公司上市不久、業(yè)績可能變臉的疑慮,公司良好的經營情況與其良好的商業(yè)模式密切有關。
檢測業(yè)務占比大幅提升,盈利能力進一步提高
12年公司檢測收入為5.7億元,收入占比大幅上升至50%,一方面是檢測業(yè)務收入同比增長34.3%,另一方面,盈利能力低下的改裝車業(yè)務大幅下降。從收入貢獻來看,公司正成為一個越來越地道的“檢測股”。受益于盈利能力更強的檢測業(yè)務占比不斷提升,公司的盈利能力顯著提高,12年公司總體業(yè)務毛利率為41.8%,較去年大幅提升20個百分點。
未來看點頗多,業(yè)績增長穩(wěn)健可期
未來幾年,公司技術服務受益于汽車政策法規(guī)的密集升級與出臺,收入與利潤率將呈現(xiàn)雙增;軌道交通收入15年以后盡管可能下降,但AM市場會有穩(wěn)健貢獻,燃氣汽車業(yè)務未來想象空間很大。
投資建議
我們預計12-15年EPS分別為0.55元、0.71元和0.93元,對應13年PE約15.1倍,PB1.6倍,維持“買入”評級。
風險提示
公司的風險主要來自于法規(guī)監(jiān)管模式的變化;如排放、安全等政策法規(guī)推出低于預期。
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