SOA與BPEL在鐵路系統(tǒng)中應(yīng)用

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舊金山灣區(qū)到硅谷的鐵路系統(tǒng)最近完成了一次升級(jí)，來(lái)自二十一世紀(jì)的面向服務(wù)架構(gòu)（SOA）滿(mǎn)足了建于19世紀(jì)鐵路系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程升級(jí)需求。

主要城市鐵路走廊聯(lián)合管理局（Capitol Corridor Joint Powers Authority ，CCJPA）副主任David Kutrosky說(shuō)，在加州北部，隨著汽油價(jià)格的上漲，越來(lái)越多的上班族和游客選擇乘坐鐵路，來(lái)替代自駕車(chē)出行。Oracle公司宣布，將在CCJPA列車(chē)推出使用無(wú)線(xiàn)手持設(shè)備的基于SOA票務(wù)系統(tǒng)，以取代紙質(zhì)人工票務(wù)。

Kutrosky表示，SOA系統(tǒng)不僅為越來(lái)越多寧愿乘坐火車(chē)而不是開(kāi)車(chē)的人群加快票務(wù)服務(wù)，而且隨著加州北部上班族轉(zhuǎn)向鐵路系統(tǒng)，將會(huì)讓行程更加愉快。

CCJPA是一項(xiàng)公共補(bǔ)助的服務(wù)，由美鐵（Amtrak）、聯(lián)合太平洋鐵路公司、加利福尼亞州運(yùn)輸部（州交通） 以及各機(jī)構(gòu)和社區(qū)服務(wù)共同經(jīng)營(yíng)?；赟OA的票務(wù)系統(tǒng)已清楚定義了業(yè)務(wù)目標(biāo)，并可以靈活處理不斷上漲的油價(jià)所帶來(lái)的交通需求變化，Kutrosky說(shuō)。

“我們計(jì)劃把這項(xiàng)服務(wù)作為一項(xiàng)業(yè)務(wù)來(lái)實(shí)施和運(yùn)行，”Kutrosky說(shuō)，“我們想留住客戶(hù)，帶他們上火車(chē)，讓他們享受這種體驗(yàn)，并繼續(xù)使用。”

此外，它還將為乘客提供更高的安全性，符合美國(guó)國(guó)土安全局的標(biāo)準(zhǔn)。他解釋說(shuō)，該票務(wù)系統(tǒng)將可以追蹤32輛列車(chē)的乘客安全信息；每一輛列車(chē)每天途徑超過(guò)170英里的鐵路走廊，服務(wù)十六個(gè)站。這在加州尚屬首次。

“我們能夠?yàn)槌丝吞峁┑陌踩潭仁呛娇諛I(yè)以外無(wú)法提供的?！盞utrosky說(shuō)，“我們將首次知道誰(shuí)在火車(chē)上，他們將要去哪里?！彼M(jìn)一步解釋?zhuān)绻疖?chē)發(fā)生意外事故或涉及到其他意外事故，CCJPA能夠在三十分鐘左右向執(zhí)法機(jī)構(gòu)和救援組織提供所有乘客的數(shù)據(jù)。但如果是使用現(xiàn)在的人工系統(tǒng)，假如發(fā)生意外事故或其他問(wèn)題，這至少要花三到四天的時(shí)間，才能夠確認(rèn)火車(chē)上的所有乘客信息。

基于BPEL的票務(wù)系統(tǒng)

Innowave技術(shù)有限責(zé)任公司是Oracle的一個(gè)合作伙伴，負(fù)責(zé)架構(gòu)和實(shí)施工作。該公司的業(yè)務(wù)發(fā)展部副總裁Mike Adams介紹道，目前的票務(wù)系統(tǒng)依賴(lài)于不同顏色紙條和乘務(wù)員的記憶來(lái)記錄哪些乘客在哪個(gè)車(chē)站下車(chē)的信息。

該公司設(shè)計(jì)的自動(dòng)售票驗(yàn)證服務(wù)（The Automated Ticket Validation Services）項(xiàng)目將通過(guò)提供基于BPEL（業(yè)務(wù)流程執(zhí)行語(yǔ)言）的服務(wù)，讓這種19世紀(jì)的辦事方法實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，Adams說(shuō)。目前已經(jīng)完成規(guī)劃，開(kāi)發(fā)工作已經(jīng)在進(jìn)行之中。項(xiàng)目上馬后，CCJPA的乘務(wù)員將在乘客上下火車(chē)時(shí)，使用手持掃描器來(lái)驗(yàn)證和售車(chē)票。

掃描儀將使用無(wú)線(xiàn)Web連接，將CCJPA列車(chē)上的的手持設(shè)備連接到Amtrak的IT系統(tǒng)中。確保和Amtrak進(jìn)行安全的基于Web服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)集成工作已經(jīng)開(kāi)始，Adams說(shuō)。

“我們已經(jīng)定義好了來(lái)自?huà)呙鑳x的所需數(shù)據(jù)元素，所以我們可以通過(guò)安全的方法提供整合?！彼f(shuō)道。

SOA的票務(wù)系統(tǒng)將提供業(yè)務(wù)靈活性。如果在將來(lái)某天CCJPA要從無(wú)線(xiàn)過(guò)渡到WiFi，或者向執(zhí)法機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)集成，如國(guó)際刑警組織，我們可以很快速地實(shí)現(xiàn)這些改變，Adams說(shuō)。

正在開(kāi)發(fā)的自動(dòng)售票驗(yàn)證服務(wù)項(xiàng)目使用的是Oracle Fusion中間件、Oracle SOA套件和Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)。該服務(wù)將在灣區(qū)高速交通網(wǎng)（BART）的數(shù)據(jù)中心現(xiàn)有的IT硬件基礎(chǔ)設(shè)施中進(jìn)行托管，該數(shù)據(jù)中心為系統(tǒng)提供著日常的管理支持。