當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 領域應用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 物流ERP
物流erp資訊網訊:走向以人為本的信息化
歷經20多年的建設,中國企業(yè)信息化應用已經從起步階段的以PC、服務器和網絡等硬件產品采購為主,信息化的應用從部門級的辦公、財務、人力資源等初步應用,進入到以流程為中心,通過對業(yè)務流程和組織架構優(yōu)化,提升企業(yè)管理效率,引入物流erp系統(tǒng)(企業(yè)資源規(guī)劃)、PLM(產品生命周期管理)和CRM(客戶關系管理)等多種基于流程的應用軟件為特征的發(fā)展階段,信息化應用也從部門級拓展到企業(yè)級。
但在此過程中,中國信息化建設中存在的某些問題也凸現出來。首先是由于企業(yè)內部存在多種流程,因此基于流程優(yōu)化的信息化應用,特別是以緊耦合模式開發(fā)的應用,流程之間難以做到信息上的互聯互通,從而在企業(yè)內部形成多個信息孤島。大量的數據無法被有效地共享,也就不可能進行進行基于數據挖掘的深度利用。
其次,企業(yè)內面向業(yè)務的應用基于提高流程效率,其涉及的數據具有結構化、可預測的特征,而企業(yè)內面向個人的應用則注重提高員工和團隊效率,與之相關的諸如語音、電子郵件、視頻等數據具有非結構化和難以預測的特征。在企業(yè)信息總量中,結構化數據僅占企業(yè)的20%左右,其余約80%的信息則是非結構化的數據,這些非結構化數據涉及到企業(yè)的研發(fā)、制造、銷售等方方面面。而基于流程的應用對于這些非結構化數據的無能為力。這也是相當數量的企業(yè)在在實施后沒有取得預期的效果,有些甚至以失敗告終的重要原因。而忽視了非結構化的數據,實際上就是忽視人在企業(yè)運營中所起到的重要作用。
最后,基于特定流程的信息化應用,無法對業(yè)務的調整和變化導致的對流程的修改迅速進行相應,而新的管理流程應用從開發(fā)到實施又需要耗費大量的人力和時間,很難幫助企業(yè)敏捷地完成業(yè)務的轉型,進而難以幫助企業(yè)應對日益復雜而劇變的市場環(huán)境。
北京賽迪傳媒投資股份有限公司近日對外發(fā)布的《走向以人為本的信息化——中國企業(yè)信息化建設白皮書》顯示,在信息化建設過程中沒有發(fā)揮人的決策力、無法利用非結構化數據、信息孤島等問題已經成為CIO最為頭痛的問題。
為此,如何做到企業(yè)信息化過程中以人為本,或者說是人和流程的互補和互動,是當今及未來中國企業(yè)信息化能否持續(xù)發(fā)展的關鍵。
就像上面所說的,人和業(yè)務是企業(yè)的兩大核心要素,企業(yè)是由人來管理的,企業(yè)的業(yè)務也是由人來驅動的。以流程為中心的信息化應用,注重流程但卻忽視了人在企業(yè)活動中的關鍵作用,而以人為本的信息化建設就是通過強化人在解決復雜問題時的創(chuàng)造性、強化企業(yè)價值鏈上人與人之間的協(xié)同,有效應對復雜而劇變的企業(yè)環(huán)境帶來的挑戰(zhàn),并從中獲益。那么如何做到信息化以人為本呢?
按照《走向以人為本的信息化——中國企業(yè)信息化建設白皮書》顯示,要想在信息化過程中做到以人為本,應該包括按照職責賦予全員以決策能力、提升企業(yè)執(zhí)行能力、提升企業(yè)創(chuàng)新力、更密切的客戶關系、更快速的市場反應能力、更敏捷的企業(yè)運營、調動組織內外全員創(chuàng)造性、借助商業(yè)智能應對復雜性、構建密切的客戶關系、服務器與客戶端均衡并重、建立動態(tài)的企業(yè)信息化應用架構等11個方面。從這11個方面很容易看出,人與人、人與機器、人與流程之間已經具有和形成了互補而又互動的溝通能力,進而讓企業(yè)具備了快速的反應能力、敏捷的運營體系、密切的客戶關系和卓越的創(chuàng)造力,強化了企業(yè)應對復雜環(huán)境的核心競爭力。
綜上所述,認為,中國企業(yè)的信息化在經歷了之前以流程為主的高速發(fā)展期后,由于市場競爭環(huán)境的變化,以及企業(yè)自身為適應該市場競爭環(huán)境變化的轉型,使得之前以流程為主的企業(yè)信息化面臨增長和突破的瓶頸,而適時地改變,尤其是從偏重流程向以人為本的發(fā)展模式轉變,將是當前和未來中國企業(yè)信息化能否繼續(xù)前行和取得實質性效果的關鍵。
- 1解決實施物流erp前的基礎管理薄弱策略
- 2物流erp實施中 內、外部項目經理應該如何分工
- 3中小企業(yè)物流erp實施風險因素量化控制模型構建
- 4解讀物流erp系統(tǒng)項目監(jiān)理的基本概念實施要點
- 5物流erp系統(tǒng)的特點有哪些?
- 6國內中小企業(yè)實施物流erp所面臨的三大困境
- 7交付集中管理 以流程驅動實施物流erp
- 8ERP系統(tǒng)定制的單項優(yōu)勢解決方案?好嗎?
- 9我國企業(yè)物流erp實施成功因素經驗性解析
- 10物流erp資訊網訊:走向以人為本的信息化
- 11物流ERP系統(tǒng)
- 12主流物流erp軟件正在被SaaS的優(yōu)點吸引,實施快和首付
- 13如何正確實施物流erp項目管理?
- 14物流erp的模式實施你知道嗎?
- 15ERP系統(tǒng)集中信息技術與先進管理思想于一身
- 16解讀:十大云計算管理公司
- 17探究中小企業(yè)如何正確實施物流erp
- 18中小企業(yè)實施物流erp的致命問題一一介紹
- 19面向物流erp實施的知識轉移影響因素研究
- 20物流管理系統(tǒng)的功能特點
- 21解讀:怎樣提高物流erp項目實施的執(zhí)行力
- 22物流erp系統(tǒng)實施要點
- 23南寧上線成功 物流erp領航者確保國美全面領先
- 24中小企業(yè)物流erp實施失敗總結和原因分析
- 25淺析物流erp實施中的后天條件
- 26ERP如何帶動企業(yè)經營活動的全面創(chuàng)新?
- 27物流erp實施的重要:讓企業(yè)管理由感性變?yōu)槔砟?/a>
- 28ERP整合企業(yè)內部和外部的所有資源
- 29物流erp有集成領域?
- 30物流erp實施真正的難點是?
成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓