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天津地鐵沿線二手房活躍度明顯高于其他片區(qū)
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據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年10月份,本市商品房和二手房市場(chǎng)的成交套數(shù)分別環(huán)比9月下降2.1%和12.9%,成交均價(jià)則分別環(huán)比下降4.3%和1.7%。商品房環(huán)城四區(qū)最熱
環(huán)城四區(qū)是10月份商品房市場(chǎng)成交量最大的區(qū)域,2815套的成交量占到上月全市商品房成交量的近37%,環(huán)比9月則上漲了3.2%,而其成交均價(jià)環(huán)比略降0.4%的走勢(shì)也在各區(qū)域中顯得最為堅(jiān)挺。
“地鐵延長(zhǎng)線、區(qū)域配套是兩大最直接的推動(dòng)力?!蔽髑鄥^(qū)某公寓項(xiàng)目銷(xiāo)售人員張小姐表示,很多購(gòu)房者對(duì)于周邊的生活和交通配套都尤為關(guān)注:“我們這種面對(duì)剛需的樓盤(pán),買(mǎi)家特別看重硬件設(shè)施配套和大交通建設(shè),畢竟多數(shù)住戶(hù)都是要每天上下班、買(mǎi)菜做飯,所以我們的很多區(qū)域生活配套也都爭(zhēng)取趕在入住前完成,不少購(gòu)房者也都表示看好這種適合過(guò)日子的氛圍才選擇這個(gè)樓盤(pán)?!?/p>
從10月份的成交情況來(lái)看,西青、津南等環(huán)城各區(qū)的成熟區(qū)域樓盤(pán)銷(xiāo)售明顯升溫。某房企銷(xiāo)售人員蘇小姐表示:“像中北鎮(zhèn)、楊柳青、雙港等已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一定開(kāi)發(fā)周期的區(qū)域,在10月份銷(xiāo)售情況相對(duì)較好,眼下已經(jīng)具備一定生活配套設(shè)施,這些區(qū)域與市區(qū)的往來(lái)交通也比其他郊區(qū)更加方便,這也是很多工作、生活需要往返市郊兩地的年輕人看中環(huán)城樓盤(pán)的重要原因?!?/p>
高端二手房博弈加劇
相比9月份,10月本市二手房交易量下跌12.9%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,購(gòu)房者的觀望情緒和商品房市場(chǎng)的促銷(xiāo)搶奪客源兩大因素,是造成二手房市場(chǎng)成交慘淡的直接原因,而高端二手房更是首當(dāng)其沖成為成交下滑的“重災(zāi)區(qū)”。
隨著調(diào)控加深,買(mǎi)家的觀望氛圍更濃。我愛(ài)我家市場(chǎng)分析師認(rèn)為,除了受“十一”黃金周房管部門(mén)不辦理過(guò)戶(hù)業(yè)務(wù),導(dǎo)致二手私產(chǎn)住宅交易日減少、成交總量自然下滑的客觀因素影響以外,當(dāng)前市場(chǎng)中二手房雙方的觀望氛圍均較濃,使得市場(chǎng)博弈越發(fā)加深,這也是“銀10月”二手房市場(chǎng)成交量走低的主要原因。其中,以改善型和投資需求為主的高端片區(qū)受此影響就很明顯,南開(kāi)區(qū)鼓樓片區(qū)、河西區(qū)梅江片區(qū)等區(qū)域的這一表現(xiàn)更加明顯。據(jù)我愛(ài)我家南開(kāi)鼓樓地區(qū)門(mén)店經(jīng)理透露,10月份鼓樓地區(qū),無(wú)論是客戶(hù)咨詢(xún)量還是二手房交易量大約都下降了20%左右。
商品房市場(chǎng)近期的大幅優(yōu)惠活動(dòng)也在搶奪二手房市場(chǎng)的中高端客源。“以前同區(qū)域商品房?jī)r(jià)位都要比二手房高出20%以上,尤其是市區(qū)改善型買(mǎi)家,會(huì)有不少熱衷二手房的客源。可是這幾個(gè)月商品房促銷(xiāo)加劇,我手里有三,四個(gè)客戶(hù)最后都選擇了轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)商品房?!苯?jīng)紀(jì)人小陳直言,商品房打折帶來(lái)的實(shí)惠讓一些邊緣客戶(hù)開(kāi)始轉(zhuǎn)向選擇成色更新的商品房,這也讓二手房市場(chǎng)受到的沖擊更大。
地鐵沿線房源現(xiàn)價(jià)值曙光
盡管這幾個(gè)月來(lái)樓市一直以下行姿態(tài)出現(xiàn),但地鐵3號(hào)線的開(kāi)通仍讓不少沿線房源開(kāi)始呈現(xiàn)出價(jià)值曙光,一些區(qū)域房源也已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)升值跡象。
“10月1日地鐵3號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),為市民的出行提供較大便利的同時(shí),也帶動(dòng)了沿線房產(chǎn)價(jià)值的提升?!睋?jù)我愛(ài)我家位于3號(hào)線沿線區(qū)域的門(mén)店反饋,自地鐵開(kāi)通以來(lái),店內(nèi)的交易量有所提升,而客戶(hù)咨詢(xún)量更是上漲超過(guò)兩成。
在當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)成交量下滑、觀望氛圍較濃的大背景下,地鐵算得上是難得的市場(chǎng)興奮劑。市場(chǎng)分析師郭小姐表示:“地鐵沿線區(qū)域的交易活躍度在近期仍能保持較高水平。”在交易價(jià)格方面,地鐵也同樣使得區(qū)域價(jià)值升級(jí),同時(shí)拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)需求,因此房產(chǎn)的抗跌性也隨之增強(qiáng)。例如,中山路站周邊區(qū)域的二手房成交價(jià)格較為堅(jiān)挺,甚至部分熱點(diǎn)戶(hù)型出現(xiàn)5%左右的上漲。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,地鐵的開(kāi)通給沿線市民的出行帶來(lái)極大的方便,提升區(qū)域價(jià)值,因此也隨之吸引更多需求集中于此。隨著地鐵建設(shè)的不斷升級(jí),多片區(qū)“地鐵房”將因地鐵的交織成網(wǎng)而優(yōu)勢(shì)倍增,二手房市場(chǎng)活躍度和房源的抗跌性也將明顯高于其他片區(qū),預(yù)計(jì)此類(lèi)片區(qū)的二手房交易仍將持續(xù)活躍。
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