erp信息系統(tǒng)開發(fā)

　　鐵路客車檢修業(yè)務(wù)正逐步走向世界，市場競爭日益激烈，提高企業(yè)管理、挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力、提高生產(chǎn)經(jīng)營效率、降低產(chǎn)品成本、實現(xiàn)成本的最小化和利潤的最大化成為企業(yè)管理者和決策層首要解決的課題，實現(xiàn)信息化管理迫在眉睫.但由于鐵路客車檢修企業(yè)業(yè)務(wù)具有品種多、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不固定、產(chǎn)品變化極大的特點，且目前市場上較成熟的ERF企業(yè)資源P1 Anning)管理信息系統(tǒng)多是針對具有固定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)物資的信息化管理，即必須有產(chǎn)品BOM(物資清單)，一旦BOM結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，修改BOM周期較長，這是鐵路客車檢修企業(yè)實施信息化的困惑所在.為此，泛普軟件以典型的鐵路客車檢修企業(yè)一XX軌道客車裝備有限責任公司為模型開發(fā)設(shè)計了符合鐵路客車檢修企業(yè)特點的erp管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了鐵路客車檢修企業(yè)信息化管理.

　　1、目標

　　以鐵路客車檢修企業(yè)為模型，以提高企業(yè)的核心競爭力為目標，以資源配置為核心，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)管理工作的高效率、低耗損、透明化、程序化、規(guī)范化;利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為企業(yè)數(shù)據(jù)分析、及時決策、動態(tài)控制、業(yè)績量化評估等提供全方位的系統(tǒng)化的管理平臺，集成整合信息化子系統(tǒng)，在生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)和效率等方面取得顯著的改善，實現(xiàn)最佳的過程控制，使企業(yè)能夠全面推行精細化管理，提升公司市場競爭力.

　　2、業(yè)務(wù)分析

　　2.1產(chǎn)品檢修流程

　　鐵路客車檢修流程:入廠→預(yù)檢→分解→中檢→部件檢修→產(chǎn)品組裝→產(chǎn)品驗收→成本結(jié)算.

　　2.2系統(tǒng)管理流程

　　按照產(chǎn)品檢修流程，系統(tǒng)管理分為檢修合同、施工工藝明細、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)工序(包括生產(chǎn)短線、工序控制)、明細分析、供應(yīng)鏈((包括物資采購、物資收發(fā)、存貨核算、產(chǎn)品銷售)、財務(wù)管理(包括應(yīng)收、應(yīng)發(fā)和總賬等財務(wù)核算)，具體管理控。

　　3、系統(tǒng)設(shè)計

　　3.1系統(tǒng)架構(gòu)

　　3.1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　根據(jù)企業(yè)信息交互量大、頻繁、高速特點，系統(tǒng)以界面交互內(nèi)容豐富的C/S(客戶、服務(wù)器)二層結(jié)構(gòu)為主，同時在數(shù)據(jù)查詢時，采用Midas(多層分布式應(yīng)用服務(wù))技術(shù)，解決了多用戶操作占用網(wǎng)絡(luò)資源的問題，在數(shù)據(jù)錄入、修改、刪除操作中保留C/S二層結(jié)構(gòu)快捷、高速的特點.)利用版本識別技術(shù)，自動更新版本，克服C/s維護困難的缺點.

　　3.1.2網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

　　通過局域網(wǎng)或VPN(虛擬局域網(wǎng))技術(shù)，實現(xiàn)客戶端與服務(wù)器之間的連接;服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交換采用分布式技術(shù)，建立鏈接服務(wù)，將生產(chǎn)、技術(shù)、物流和財務(wù)服務(wù)器有機連接成一體.

　　3.2系統(tǒng)功能

　　3.2.1檢修合同管理

　　提供了對鐵路客車檢修合同的錄入、修改、刪除和查詢等功能，包括合同簽字雙方的單位及人員、檢修客車的車型、車號、預(yù)計入廠時間、檢修費用、項目、費用及預(yù)計出廠時間和實際出廠時間(客車出廠時填寫)等信息;提供了生產(chǎn)計劃的安排以及檢修成本和加裝改造成本的控制接口.

　　3.2.2物料主數(shù)據(jù)標準化審核管理

　　提供了新增物料主數(shù)據(jù)的提交、批復(fù)、標準化審核、物資的歸類、編碼的形成以及物資價格的暫估;提供過濾是否新物資的控制.

　　3.2.3生產(chǎn)計劃管理

　　提供了鐵路客車檢修生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)功能;動態(tài)提報功能;自動統(tǒng)計生產(chǎn)計劃的完成率、均衡率;控制施工明細的提交等.生產(chǎn)計劃貫穿系統(tǒng)的始終，是生產(chǎn)過程控制的主線.

　　3.2.4施工工藝明細管理

　　(1)分類:施工工藝明細(簡稱“施工明細”)按照工作分工不同分為檢修施工工藝明細(簡稱“檢修明細”)和加裝改造明細(簡稱“加改明細”);按照檢修周期分為一次明細(在生產(chǎn)計劃要求時間內(nèi))、二次明細(超出生產(chǎn)計劃，但未完工)、結(jié)算明細(按整臺車結(jié)算)、售后明細(已經(jīng)完工交付客戶，服務(wù)過程中發(fā)生物資發(fā)出)。

　　(2功能:提供了創(chuàng)建施工明細模板的功能;提供了按生產(chǎn)計劃編寫施工明細的功能，編寫明細可借用任何已編寫過的模板;提供自動核算和控制部位成本的功能;提供生產(chǎn)計劃控制功能;提供明細類別控制功能，不同明細具有不同的審核流程.)

　　3.2.5生產(chǎn)單位明細分析

　　提供了接收不同種類明細的功能;提供了按工藝路線、庫房、工序分析明細的功能;輸出到打印機或Exce 1電子表格等功能.

　　3.2.6生產(chǎn)短線管理

　　提供按照施工明細和生產(chǎn)計劃自動生成物料來料狀態(tài)(按計劃來料-綠色顯示、即將到計劃曰期-橙色、未按計劃日期來料-紅色)的功能;手工提報短線的功能;短線審核和注銷的功能.

　　3.2.7供應(yīng)鏈管理

　　本模塊是引進與開發(fā)相結(jié)合的產(chǎn)物，包括物資采購管理、物資收發(fā)管理、存貨核算管理、產(chǎn)品銷售管理.通過引進比較成熟且具有先進管理理念的軟件，采用接口技術(shù)增加符合企業(yè)特色的功能，自動根據(jù)施工明細和庫存、訂單生成采購申請單，再按采購申請單生成采購訂單;根據(jù)生產(chǎn)計劃自動生成短線等.形成比較完善的與生產(chǎn)、施工明細緊密銜接的結(jié)合體.

　　3.2.8財務(wù)管理

　　本模塊也是引進與開發(fā)相結(jié)合的產(chǎn)物，包括應(yīng)收應(yīng)付、總賬等模塊.采用接口技術(shù)增加材料成本核算、修改物料主數(shù)據(jù)暫估價格等功能，與生產(chǎn)技術(shù)物資管理無縫銜接，形成生產(chǎn)流、物資流、信息流、資金流完整統(tǒng)一.

發(fā)布：2021-06-01 14:11 編輯：泛普軟件 · hujian [打印此頁] [關(guān)閉]

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