國道主干線工程施工組織設計
一、安全第一的原則
施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。
二、優(yōu)質(zhì)高效的原則
加強領導，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設計中明確的質(zhì)量目標，貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標準，積極推廣、使用“四新”技術，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準化管理，控制成本，降低工程造價。
三、方案優(yōu)化的原則
科學組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設計編制中，對不同圍巖類別的爆破掘進、不良地質(zhì)條件的處理、兩次模筑襯砌等關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選，在技術可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。
四、確保工期的原則
根據(jù)招標文件對本合同段的工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技術，合理安排工程進度，實行網(wǎng)絡控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標，滿足建設單位要求。
五、科學配置的原則
根據(jù)本合同段的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派有隧道施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到?？顚Ｓ?。
選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物、設備的科學合理配置。
六、合理布局的原則
從節(jié)省臨時占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認真實施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布局，做好環(huán)境保護和營區(qū)綠化。工程完成后，及時平整場地，恢復植被。
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