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某高速公路施工組織設計(施工方法)
主要工程項目的施工方案、施工方法
路基填方施工
?。ㄒ唬?、填方路堤施工特點
1.本合同段路堤施工數(shù)量大,總填方量為136萬方,由于路堤存在沉降和穩(wěn)定問題,特別是高路堤可能發(fā)生的穩(wěn)定性問題,要求其施工質量高,因此無論對基底的處理,填料的選擇,排水措施,壓實標準的控制等方面都要求比較高,從而保證路基的穩(wěn)定性與耐久性。
2.由于填方方量很大,因此采用機械化作業(yè),從基礎的處理、填料的開挖、運送、攤鋪、壓實均采用一系列的機械進行施工。
3.本高速公路采用封閉形式,橋涵、孔道(汽孔,人孔,拖孔)較多,結構增多勢必帶來結構物兩端路堤的填筑與壓實困難問題,因此采用各種技術措施保證結構物兩端路堤的填筑壓實質量,減少橋頭跳車。
4.為盡量減少路堤沉降,提高路堤穩(wěn)定性,采用新的施工設備和新的檢測手段,如采用重型壓實設備和重型壓實標準等。
?。ǘ?、路堤施工前準備工作
1.開工前,在全面熟悉設計文件交底的基礎上,進行現(xiàn)場核對和施工調查,發(fā)現(xiàn)問題應及時根據(jù)有關程序提出修改意見并報請變更設計。
施工前調查的內容包括:
⑴工程范圍內的地形、地質、水文和地面排水情況等;
?、乒こ谭秶鷥鹊慕煌ê偷厣稀⒌叵聵嬛锛肮霉芫€情況;
?、鞘┕がF(xiàn)場的供水、供電、電訊設備及場內外運輸線路,生產和生活設施的設置地點等情況;
⑷沿線附近可供取土的地點和有關情況;
?、裳鼐€附近可供排水的溝渠和涵管等情況;
?、适┕がF(xiàn)場附近測量標志及需要保護植物和構造物等情況。
2.根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況,編制實施性的施工組織設計,并報監(jiān)理工程師審批,經批準同意后即提出開工報告,獲批準后開工。
3.征地拆遷、場地清理工作。這是施工前必須做的一項非常主要的工作,內容包括:由業(yè)主辦理征地用地手續(xù),對用地范圍內的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設施、上下水道、墳墓及其它建筑物,協(xié)助有關單位事先拆遷或改造;對于路基附近的危險建筑物予以適當加固,對文物古跡妥善保護。
路基用地范圍內的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理,并將樹根全部挖除,將坑穴填土夯實。
此外還根據(jù)圖紙要求進行放樣,編制施工預算,對準備用做填料的土進行土工試驗等。
4.做好排水設施。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設施,特別是雨季施工更要加強這方面工作。路堤施工中各施工層表面不應有積水,表面應做成2%~4%的橫坡。雨季施工或因故中斷施工時,將施工層表面及時修理平整并壓實。
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詳情請下載附件:某高速公路施工組織設計
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