福鼎市某大橋施工組織設計方案

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　　B． 第二章工程概況

    福鼎市某大橋位于XX地段，大橋全長187 米，寬17.5 米，連接104 國道和福鼎市區(qū)。主橋采用（4×30 米）準連續(xù)T 梁預應力砼，兩岸引橋分別采用（2×16 米）砼簡支空心板，空心板橋面連續(xù)，橋梁總長187 米，下部構(gòu)造采用柱式墩，市區(qū)側(cè)為柱式橋臺，104 國道側(cè)為肋式橋臺，基礎為鉆孔灌注樁基礎。橋頭兩側(cè)與防洪路堤平面交叉。

　　2.1 設計概況

　　2.1.1 主橋采用30 米跨徑的T 梁，30 米預制標準梁長邊跨為29．81 米中跨為29.72米，梁高2.0 米，每孔為7 片梁，主梁間距為2.55 米，其預制寬度為1．8 米（邊梁為2．O 米）翼緣板間留有0．75 米的濕接縫。主梁橫隔板預制寬度與主梁翼緣板同寬，待梁體就位后通過現(xiàn)澆隔板進行橫向聯(lián)接。橋面橫坡用蓋梁的橫坡及翼緣板橫坡來調(diào)整，T 梁水平設置。

　　2.1.2 引橋采用16 米跨徑的空心板梁，16 米預制標準梁長15.96 米，梁高0．75 米，每孔為17 片梁，主梁間距為1．0 米，其預制寬度為O．99 米（邊梁為1．24 米）板間留有接縫。橋面縱坡通過板端66 厘米長的墊塊和墩臺帽調(diào)整，支座水平設置。

　　2.1.3 下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，柱徑1.1 米及1.4 米，橋墩鉆孔樁直徑為1.2 米及1.5 米，橋臺鉆孔樁直徑為1.2 米及1.5 米，本橋采用伸縮量為80mm 的伸縮縫，T 梁在聯(lián)接墩處采用圓形氟板橡膠支座。

　　2.2 橋位地形、地貌及工程地質(zhì)情況場地河床屬福鼎山前沖洪積小平原地貌，河床寬約220 米，較為平坦，相對高差約5.5 米，河床呈U 形，河道順直，河面開闊較平坦；西岸為城區(qū)石砌永久性防洪堤，高約3.5 米，東岸為農(nóng)田耕作地，與104 國道相連接。河床內(nèi)東西兩岸現(xiàn)有人員進行采砂。

　　根據(jù)地質(zhì)勘探報告揭示場地巖土層自上而下依次為：

　　耕植土，層厚0.20～0.40 米；

　　卵石，層厚4.20～15.10 米；

　　強風化凝灰?guī)r③，層厚0.80～4.30 米；

　　微風化凝灰?guī)r④，層厚4.50～12.40 米；

　　微風化凝灰?guī)r⑤，層厚2.10～2.90 米。

　　2.3 水文資料福鼎市年枯水期在每年的11 月1 日至3 月31 日，計150 天。下流山前大橋處有一橡皮壩控制常水位高程為6.40m，豐水期水位高程為8.65m.橋墩樁位O#在西堤側(cè)坡中，1#～3#在河灘卵石層，原地面高程分別為11.Om，9.70m，8.40m，4#～7#樁位處于河床底，高程為5.60m，8#樁位已被東岸路堤路基填埋?？菟诤铀饕獊碜陨嫌坞娬痉潘煌瑫r受放水影響少量高程。

　　C． 第三章施工部署

　　3.1 工程目標

　　3.1.1 質(zhì)量目標符合工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范，達到優(yōu)良標準。

　　3.1.2 工期目標工期要求380 日歷天，計劃安排為350 日歷天，比要求提前30 日歷天。

　　3.1.3 安全目標創(chuàng)福鼎市安全標化工地，施工全過程無重大安全事故，輕傷率控制在5‰以下；工地安全檢查合格率100％，優(yōu)良率80％。

　　3.1.4 文明施工目標創(chuàng)“福鼎市文明工地”。

　　3.1.5 經(jīng)濟目標通過科學組織，嚴格管理，依靠科技進步，應用新技術、新工藝、新材料、新設備，降低工程成本率達到3％。

　　3.2 施工管理機構(gòu)公司將為本工程組建強有力的生產(chǎn)調(diào)度、技術質(zhì)量管理機構(gòu)。對內(nèi)，全面組織、協(xié)調(diào)、管理土建、安裝等具體的施工隊伍（人員）；對外，做好與業(yè)主、監(jiān)理等單位的協(xié)調(diào)工作，以保證工程度順利進行。項目經(jīng)理部為本工程具體實施管理機構(gòu)，本項目實行項目經(jīng)理責任制。

　　3.2.1 項目組織機構(gòu)及其人員配備根據(jù)本工程特點，本項目部設項目經(jīng)理1 人，項目副經(jīng)理1 人，項目技術負責人1 人，以及相關施工員、專職質(zhì)檢員、材料員、試驗員、安全員等。項目部下設三組一室，即工程管理組、技術質(zhì)量組、經(jīng)營核算組和綜合辦公室。

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