當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 行業(yè)PM > 公路工程管理系統(tǒng) > 產(chǎn)品介紹
公路快運(yùn)物流行業(yè)概覽
一、公路快運(yùn)行業(yè)的定義與分類
定義:公路快運(yùn)行業(yè)是從傳統(tǒng)的公路零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)中發(fā)展出來的高端物流分支。它繼承了零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某袛埬J胶统羞\(yùn)標(biāo)準(zhǔn),通過標(biāo)準(zhǔn)化的時間、班次和運(yùn)輸車輛,為客戶提供高效、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化的貨物運(yùn)輸服務(wù),具備顯著的規(guī)模化運(yùn)營特征。依托汽車運(yùn)輸?shù)撵`活性和網(wǎng)絡(luò)的廣泛性,公路快運(yùn)還能擴(kuò)展至“門到門”及整車快運(yùn)服務(wù)。
分類:公路快運(yùn)主要分為零擔(dān)和整車兩類業(yè)務(wù)。零擔(dān)運(yùn)輸指將多個客戶的不足整車貨物通過配載方式集中運(yùn)輸,到達(dá)目的地后再分發(fā);而整車運(yùn)輸則是針對單次托運(yùn)貨物量較大或性質(zhì)特殊,需獨(dú)占一輛汽車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞?。兩者在服?wù)對象、運(yùn)輸流程上存在顯著差異。
- 服務(wù)對象:整車運(yùn)輸單一貨主,零擔(dān)運(yùn)輸則服務(wù)眾多貨主。
- 運(yùn)輸流程:整車運(yùn)輸以門到門為主,流程簡單;零擔(dān)運(yùn)輸涉及集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)等多個環(huán)節(jié),流程復(fù)雜。
二、公路快運(yùn)行業(yè)的競爭格局與市場化程度
近年來,我國公路快運(yùn)行業(yè)快速發(fā)展,形成高度市場化的競爭格局。多家快遞企業(yè)也涉足該領(lǐng)域,加劇了競爭。行業(yè)內(nèi)企業(yè)規(guī)模不一,既有全國性網(wǎng)絡(luò)布局的大公司,也有區(qū)域性和專線運(yùn)輸?shù)闹行∑髽I(yè),競爭激烈。
競爭特點(diǎn):
1. 市場準(zhǔn)入門檻較高:對運(yùn)輸和服務(wù)有較高要求,需一定網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)。
2. 市場集中度較高但分散:少數(shù)大企業(yè)占據(jù)一定市場份額,但整體仍分散。
3. 快遞企業(yè)競爭加?。嚎爝f企業(yè)通過公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)開展快運(yùn)業(yè)務(wù),進(jìn)一步加劇競爭。
三、進(jìn)入公路快運(yùn)行業(yè)的主要障礙
1. 網(wǎng)絡(luò)規(guī)模:網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營是提供精準(zhǔn)服務(wù)的基礎(chǔ),網(wǎng)絡(luò)規(guī)模決定業(yè)務(wù)覆蓋和品質(zhì)。
2. 資金實(shí)力:設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)、購買車輛、建設(shè)信息系統(tǒng)需大量資本投入。
3. 人力資源:高素質(zhì)運(yùn)營、IT及物流管理人才短缺,且勞動密集型特征明顯,對熟練技術(shù)要求高。
四、影響公路快運(yùn)行業(yè)發(fā)展的有利與不利因素
有利因素:
1. 宏觀經(jīng)濟(jì)增長:帶動中小企業(yè)發(fā)展,提升快運(yùn)業(yè)務(wù)量。
2. 國家宏觀政策支持:促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展。
3. 公路網(wǎng)建設(shè)完善:提供基礎(chǔ)設(shè)施支持。
4. 中西部發(fā)展戰(zhàn)略:促進(jìn)中西部快運(yùn)業(yè)務(wù)增長。
5. 信息化和技術(shù)化提升:提高運(yùn)營效率和管理水平。
6. 電子商務(wù)市場推動:拓展新市場領(lǐng)域。
不利因素:
1. 經(jīng)營成本上升:人力、燃料等成本增加,影響利潤。
2. 價格競爭:中小企業(yè)依賴低價競爭,影響服務(wù)質(zhì)量。
3. 專業(yè)人才匱乏:高素質(zhì)物流人才短缺。
4. 鐵路貨運(yùn)分流:對公路快運(yùn)貨流量造成一定沖擊。
五、公路快運(yùn)行業(yè)未來發(fā)展趨勢
1. 需求提升:市場對產(chǎn)品類型和服務(wù)質(zhì)量要求提高,快運(yùn)業(yè)務(wù)量占比將增加。
2. 行業(yè)集中度提高:受企業(yè)發(fā)展需求、客戶需求變化和國家政策推動,市場集中度將逐步增加。
隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和消費(fèi)升級,公路快運(yùn)行業(yè)將更加注重服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新,以滿足多樣化的市場需求,推動行業(yè)向更高層次發(fā)展。
- 1公路道路工程管理系統(tǒng)實(shí)施怎么選?十大品牌有哪些?
- 2高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理軟件系統(tǒng)的核心模塊
- 3公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)怎么設(shè)置?品牌哪家好?
- 4公路項(xiàng)目進(jìn)度管理系統(tǒng)有哪些具體軟件
- 5公路工程施工網(wǎng)格化管理系統(tǒng)怎么選?什么品牌好?
- 6公路工程多項(xiàng)目管理系統(tǒng)是什么,如何運(yùn)作?
- 7免費(fèi)公路工程管理軟件的作用
- 8最好用的公路工程計(jì)量支付管理軟件
- 9公路工程進(jìn)度管理軟件推薦?怎么樣?
- 10公路工程計(jì)量支付管理軟件有什么作用
- 11最好的公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理軟件
- 12路燈大屏可視化:智慧城市建設(shè)的兩大助力
- 13公路工程進(jìn)度管理系統(tǒng)推薦:精準(zhǔn)掌控,項(xiàng)目更順利
- 14智慧公路施工管理系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)智能化升級?
- 15免費(fèi)公路工程管理軟件有哪些功能
- 16公路工程施工分包管理系統(tǒng)怎么選?十大品牌有哪些?
- 17為什么項(xiàng)目完成后需要數(shù)據(jù)管理軟件來管理數(shù)據(jù)?有什么優(yōu)勢?
- 18高速公路工程管理系統(tǒng)的利與弊解析:功能全面卻也有待完善之處?
- 19公路工程項(xiàng)目施工管理軟件公司怎么樣
- 20公路工程軟件的主要功能和注意事項(xiàng)
- 21公路工程項(xiàng)目部成本管理軟件有什么作用
- 22公路道路橋梁工程規(guī)劃管理軟件系統(tǒng)哪種好
- 23公路建設(shè)管理軟件系統(tǒng)的優(yōu)勢
- 24公路工程施工網(wǎng)格化管理系統(tǒng)有什么好用的
- 25公路改造工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)有哪些實(shí)用功能?
- 26公路工程管理軟件哪家好?高效之選在這里
- 27公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理軟件作用是什么
- 28公路工程項(xiàng)目管理信息化有什么作用
- 29公路道路工程管理軟件:哪款最好用?
- 30公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理軟件的作用是什么
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓