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鉆孔灌注樁在施工中常見問題及處理措施

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0 前 言
    橋梁的樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法的不同可分為:沉入樁、鉆孔樁、挖孔樁,而鉆孔樁則是橋梁樁基礎(chǔ)中比較常見的一種施工方法。而鉆孔樁的施工在施工過程中受到的因素比較多,容易產(chǎn)生斷樁等施工通病。本文結(jié)合多年來的工程施工實踐,分析了鉆孔樁鉆孔及混凝土灌注過程中遇到的一些問題,分析了產(chǎn)生問題的原因,總結(jié)出了一些規(guī)律和防治措施,為今后的施工起到一些幫助?,F(xiàn)針對這些問題和措施,作一介紹。
1   鉆孔中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及防治措

1.1 護(hù)筒冒水
    護(hù)筒外壁冒水,嚴(yán)重的會引起地基下沉,護(hù)筒傾伴和移位,造成鉆孔偏斜,甚至無法施工。
1.1.1造成原因 埋設(shè)護(hù)筒的周圍不密實,或護(hù)筒水位差太大,或鉆頭起落時碰撞。
1.1.2防治措施 在埋筒時,坑地與四周應(yīng)選用最佳含水量的粘土分層夯實。在護(hù)筒的適當(dāng)高度開孔,使護(hù)筒內(nèi)保持1.0m-1.5m的水頭高度。鉆頭起落時,應(yīng)防止碰撞護(hù)筒。發(fā)現(xiàn)護(hù)筒冒水時,應(yīng)立即停止鉆孔,用粘土在四周填實加固,若護(hù)筒嚴(yán)重下沉或移位時,則應(yīng)重新定位后安裝護(hù)筒。
1.2 塌孔、溶洞或裂隙
    鉆進(jìn)過程中,如發(fā)現(xiàn)排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡,或泥漿突然漏失,則表示有孔壁坍陷、溶洞或裂隙的跡象。
1.2.1 造成原因
1.2.1.1 孔壁坍陷的主要原因是土質(zhì)松散,泥漿護(hù)壁不好,護(hù)洞周圍未用粘土緊密填封以及護(hù)筒內(nèi)水位不高。鉆進(jìn)速度過快、空鉆時間過長、成孔后待灌時間過長和灌注時間過長也會引起孔壁坍陷。
1.2.1.2 當(dāng)遇到小溶洞或裂縫時,可能發(fā)生孔內(nèi)泥漿均勻緩慢下降的現(xiàn)象。
1.2.1.3 地下水流量大,護(hù)壁及鋼護(hù)筒不起作用,造成塌孔。
1.2.2 防治措施
1.2.2.1 在松散易坍的土層中,適當(dāng)埋深護(hù)筒,用粘土密實填封護(hù)筒四周,使用優(yōu)質(zhì)的泥漿,提高泥漿的比重和粘度,保持護(hù)筒內(nèi)泥漿水位高于地下水位。搬運和吊裝鋼筋籠時,應(yīng)防止變形,安放要對準(zhǔn)孔位,避免碰撞孔壁,鋼筋籠接長時要加快焊接時間,在保證施工質(zhì)量的情況下,盡量縮短灌注時間。
1.2.2.2 當(dāng)遇到小溶洞或裂隙且發(fā)生孔內(nèi)泥漿均勻緩慢下降的現(xiàn)象的時候,可采用在泥漿中加適量水泥,增大泥漿比重及其護(hù)壁效果;當(dāng)遇到大溶洞時,孔內(nèi)泥漿急劇下降的情況,可采用粘土或碎石回填后重新鉆孔。
1.2.2.3 當(dāng)遇到地下水流量大,護(hù)壁及下鋼護(hù)筒均不起作用時,可采用在本樁附近井點降水的方法,降低孔內(nèi)地下水位,甚至砼澆注完畢。
1.3 縮頸
    縮頸即孔小于設(shè)計孔徑。
1.3.1 造成原因
1.3.1.1 軟土層受地下水影響和周邊車輛振動。
1.3.1.2 塑性土膨脹,造成縮孔。
1.3.1.3 鉆錘磨損過甚,焊補不及時。
1.3.2 防治措施
1.3.2.1 在軟塑土地層采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,降低失水量。
1.3.2.2 成孔時,應(yīng)加大泵量,加快成孔速度,快速通過,在成孔一段時間內(nèi),孔壁形成泥皮,則孔壁不會滲水,亦不會引起膨脹。
1.3.2.3 及時焊補鉆錘,或在其外側(cè)焊接一定數(shù)量的合金刀片,在鉆進(jìn)或起鉆時起到掃孔作用。
1.3.2.4 如出現(xiàn)縮頸,采用上下反復(fù)掃孔的辦法,以擴大孔徑。
1.4 成孔偏斜
    成孔壁樁孔出現(xiàn)較大垂直偏差或彎曲。
1.4.1 造成原因
1.4.1.1 施工現(xiàn)場不平整,不堅實,地面軟弱或軟硬不均勻,在支架上鉆孔時,支架的承載力不足,發(fā)生不均勻沉降,導(dǎo)致鉆桿不垂直。
1.4.1.2 鉆機部件磨損,接頭松動,鉆桿彎曲。
1.4.1.3 鉆頭晃動偏離軸線,擴孔較大。
1.4.1.4 土層呈斜狀分布或土層中夾有大的孤石或其它硬物等情形。
1.4.1.5 施工檢測控制不到位。
1.4.2 防治措施
1.4.2.1 先將場地夯實平整,軌道及枕木宜均勻著地,支架的承載力應(yīng)滿足要求,在發(fā)生不均勻沉降時,必須隨時調(diào)整。
1.4.2.2 鉆機就位時,應(yīng)使轉(zhuǎn)盤,底座水平,使天輪的輪緣、鉆桿的卡盤和護(hù)筒的中心在同一垂直線上,并在鉆進(jìn)過程中防止位移,在不均勻地層中鉆孔時,采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機。
1.4.2.3 進(jìn)入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時,鉆速要加慢檔。另外安裝導(dǎo)正裝置也是防止孔斜的簡單有效的方法。
1.4.2.4 鉆孔偏斜時,可提起鉆頭,上下反復(fù)掃鉆幾次,以便削去硬土,如糾正無效,應(yīng)于孔中局部回填粘土至偏孔處0.5m以上,待沉積密實后再鉆。
1.5 樁底沉渣量過多
    對摩擦樁來說,由于其受力機理是通過樁表面和周圍土壤之間的磨擦力或依附力,逐漸把荷載從樁頂傳遞到周圍的土體中,如果在設(shè)計中端部反力不大,端部的沉渣量對樁承載力亦影響不大;而對于承載樁來說,如果沉渣量過大,勢必造成樁受荷時發(fā)生大量沉降,同樣使樁的承載力失效,因此鉆孔灌注樁的沉渣量檢查是施工控制中的一項關(guān)鍵工作。
1.5.1 造成原因 檢查不夠認(rèn)真,清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔;泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起;鋼筋籠吊放過程中,未對準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底;清孔后,待灌時間過長,致使泥漿沉積。
1.5.2 防治措施
1.5.2.1 加強對沉淀層的檢查力度和意識
1.5.2.2 成孔后,鉆頭提高孔底10cm-20cm,保持慢速空轉(zhuǎn),維持循環(huán)清孔時間不少于30min。采用性能較好的泥漿,控制泥漿的比重和粘度,不要用清水進(jìn)行置換。
1.5.2.3 鋼筋籠吊放時,使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致,避免碰撞孔壁??刹捎娩摻罨\冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度,減少空孔時間,從而減少沉渣。下完鋼筋籠后,檢查沉渣量,如沉渣量超過規(guī)范要求,則應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求。
1.5.2.4 開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為30cm-40cm,應(yīng)有足夠的混凝土儲備量,使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下1.0m以上,以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣,達(dá)到消除孔底沉渣的目的。
2 水下混凝土灌注施工問題及防治
2.1 卡管
    水中灌注混凝土過程中,無法繼續(xù)進(jìn)行的現(xiàn)象。
2.1.1 造成原因 初灌時,隔水栓堵管:混凝土和易性、流動性造成離析:混凝土中粗骨料粒徑過大。
    各種機械故障引起混凝土澆筑不連續(xù),在導(dǎo)管中停留時間過長而卡管;導(dǎo)管進(jìn)行造成混凝土離析等。
2.1.2 防治措施
2.1.2.1 使用的隔水栓直徑應(yīng)與導(dǎo)管內(nèi)徑相配,同時具有良好的隔水性能,保證順利排出;或采用隔水蓋板或插板蓋住導(dǎo)管頂部,封底時拉起蓋板或抽時插板即可,安全、方便。
2.1.2.2 在混凝土灌注時,應(yīng)加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。水下混凝土必須具備良好的和易性,配合比應(yīng)實驗室確定,坍落度宜為18cm-22cm,粗骨料的最大粒徑不得大于導(dǎo)管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的1/4,且應(yīng)<0mm。為改善混凝土的和易性和緩凝,水下混凝土宜摻外加劑。
2.1.2.3 應(yīng)確保導(dǎo)管連接部位的密封性,導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼裝、試壓,試水壓力為0.6 Mpa -1.0Mpa,以避免導(dǎo)管進(jìn)水。
2.1.2.4 在混凝土澆筑過程中,混凝土應(yīng)緩緩倒入漏斗的導(dǎo)管,避免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣塞。
2.1.2.5 在施工過程中,應(yīng)時刻監(jiān)控機械設(shè)備,確保機械運轉(zhuǎn)正常,避免機械事故的發(fā)生。
2.2 鋼筋籠上浮
2.2.1造成原因
2.2.1.1 當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠下,若此時提升導(dǎo)管,導(dǎo)管底端距離鋼筋籠僅有1m左右的距離時,由于澆注的混凝土自導(dǎo)管流出后沖擊力較大,推動了鋼筋籠上浮。
2.2.1.2 由于混凝土灌注過程鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大時,其上層混凝土因澆注時間較長,已接近初凝表面形成硬殼,混凝土與鋼筋籠有一定握裹力,如果此時導(dǎo)管底部未及時提到鋼筋籠底部以上,混凝土在導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂升,同時也帶動鋼筋籠上移。
2.2.2.2 加快混凝土灌注速度,縮短灌注時間,或摻外加劑,防止混凝土頂層進(jìn)行鋼筋籠時流動性變小,當(dāng)混凝土上升到接近鋼筋籠下端時,控制導(dǎo)管埋深在1.5cm-2.0m,應(yīng)放慢澆筑速度,減小混凝土面上升的動能作用,以免鋼筋籠頂被托而上浮。灌注混凝土過程中,應(yīng)隨時掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端2m-3m時,應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m-5m,≯6m和<1m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面。
2.2.2.3 當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時,應(yīng)立即停止?jié)沧?,并?zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高,提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注,上浮現(xiàn)象即可消除。
2.3 斷樁
混凝土凝固后不連續(xù),中間被泥漿等疏松體及泥土填充形成間斷樁。
2.3.1 造成原因
2.3.1.1 封底時,由于導(dǎo)管底端距孔底過遠(yuǎn),混凝土被泥漿稀釋,使水灰比增大,造成混凝土不凝固,形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充。
2.3.1.2 泥漿過稠,增加了澆注混凝土的阻力,如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊,導(dǎo)致在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動不暢等現(xiàn)象,有時甚至灌滿導(dǎo)管還是不行,最后只好提取導(dǎo)管上下振擊,由于導(dǎo)管內(nèi)儲存大量混凝土,一旦流出其勢甚猛,在混凝土流出導(dǎo)管后,即沖破泥漿最薄弱處急速返上,并將泥漿夾裹于樁內(nèi),造成夾泥層。
2.3.1.3 灌注混凝土過程中,因?qū)Ч苈┧驅(qū)Ч芴崧┒蜗鲁烈彩窃斐蓨A泥層和斷樁的原因。導(dǎo)管提漏有兩種原因:(1)當(dāng)導(dǎo)管堵塞時,一般采用上下振擊法,使混凝土強行流出,但如此時導(dǎo)管埋深很少,極易提漏;(2)因泥漿過稠,如果估算或測混凝土面難,在測量導(dǎo)管埋深時,對混凝土澆注高度判斷錯誤,而在卸管時多提,使導(dǎo)管提離混凝土面,也就產(chǎn)生提漏,引起斷樁。
2.3.1.4 灌注時間過長,而上部混凝土已接近初凝,形成硬殼,而且隨時間增長,泥漿中殘渣將不斷沉淀,從而加厚了積聚在混凝土表面的沉淀物,造成混凝土灌注極為困難,造成堵管與導(dǎo)管拔不上來,引發(fā)斷樁事故。
2.3.1.5 導(dǎo)管埋得太深,拔出時底部已接近初凝,導(dǎo)管拔上后混凝土不能及時沖填,造成泥漿填入。
2.3.1.6 澆注混凝土?xí)r,沒有從導(dǎo)管內(nèi)灌入,而采用從孔口直接倒入的辦法灌注混凝土,產(chǎn)生混凝土離析造成凝固后不密實堅硬,個別孔段出現(xiàn)疏松、空洞的現(xiàn)象。
2.3.2防治措施
2.3.2.1 成孔后,必須認(rèn)真清孔,防止孔壁坍塌。清孔時間應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定,清孔后要及時灌注混凝土,避免孔底沉渣超過規(guī)范規(guī)定。
2.3.2.2 灌注混凝土前認(rèn)真進(jìn)行孔徑測量,準(zhǔn)確算出全孔及首次混凝土灌注量。
2.3.2.3 盡可能提高混凝土澆注速度:開始澆混凝土?xí)r盡量積累大量混凝土,產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力;快速連續(xù)澆注,使混凝土和泥漿一直保持流動狀態(tài),可防導(dǎo)管堵塞。
2.3.2.4 混凝土澆注過程中,應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋深,提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
2.3.2.5 嚴(yán)格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。
2.3.2.6 在地下水活動較大的地段,事先要用套管或水泥進(jìn)行處理,止水成功后方可灌注混凝土。
2.3.2.7 灌注混凝土應(yīng)從導(dǎo)管內(nèi)灌入,要求灌注過程連續(xù)、快速,準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量,在灌注混凝土過程中應(yīng)避免停電、停水,必要時應(yīng)有備用攪拌機、發(fā)電機等應(yīng)急設(shè)施。
2.3.2.8 導(dǎo)管的拆卸長度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的上升高度而定,切勿起拔過多。
2.3.2.9 對導(dǎo)管的要求:(1)導(dǎo)管應(yīng)有足夠的抗拉強度,能承受其自重和盛滿混凝土的重量;(2)各節(jié)的安裝接頭的對接位置,要預(yù)先試拼并作好標(biāo)記,安插導(dǎo)管時須按試拼時的狀態(tài)對號安裝,所有的法蘭盤接頭均須墊入5mm-7mm厚的橡膠墊圈,安放時須對正放平,擰緊螺栓,嚴(yán)防漏水;(3)內(nèi)徑應(yīng)一致,其誤差應(yīng)<±2mm,內(nèi)壁須光滑無阻,組拼后須用球塞、檢查錘作通過試驗;(4)最下端一節(jié)導(dǎo)管長度要長一些,一般為4m左右,其底端不得帶法蘭盤,以便在混凝土內(nèi)減小磨擦。每節(jié)導(dǎo)管的長度要整齊統(tǒng)一,便于丈量長度,并作出標(biāo)記和記錄;(5)導(dǎo)管使用前做好水密性試驗。
3 結(jié) 語
    以上是鉆孔灌注樁施工中常遇到的問題及相應(yīng)解決措施,對現(xiàn)場施工確保整體工程施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)
良,有一定的參考價值。
 
參考文獻(xiàn):
[1]李寧峙.工程質(zhì)量監(jiān)理[M] .北京:人民交通出版社,1999.
[2]劉吉士.橋梁與隧道施工監(jiān)理指南[M] .北京.人民交通出版社,2000
 

發(fā)布:2007-07-27 10:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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