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麻昭高速公路牛家溝特大橋4號主墩順利封頂
11月16日,中國鐵建十六局集團五公司麻(柳灣)昭(通)高速公路牛家溝特大橋4號主墩封頂。
牛家溝特大橋全長556米,主墩上部結(jié)構(gòu)采用主跨180米連續(xù)剛構(gòu)橋,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙肢薄壁變截面矩形空心墩,其中3號、4號主墩位于陡峭的懸崖上,墩高分別為131米和136米,雙肢間采用上下兩道預應力中系梁連接。本橋因高墩、大跨成為麻昭高速公路全線“八橋八隧”重點控制性工程之一,大橋建成后,橋面距谷底高差達217米,為目前云南省高速公路第一高橋。
為了保證順利封頂,項目部領導班子帶領技術(shù)人員反復研究討論,不斷優(yōu)化施工節(jié)點及施工方案,把施工計劃細化到每一個小時,明確責任并制定獎罰措施,每天考核現(xiàn)場施工情況,施行24小時輪班作業(yè)制度,節(jié)點目標鐵打不動搖。
牛家溝特大橋4號主墩的順利封頂,為下一步連續(xù)箱梁懸臂施工奠定了堅實的基礎。
本文標題:麻昭高速公路牛家溝特大橋4號主墩順利封頂 Tags:- 1一級建造師工程法規(guī)復習資料考點解析——招標文件的內(nèi)容
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