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中鐵七局延延高速公路LJ-7標林坪1#隧道左線順利貫通
4月24日,中鐵七局承建的延延高速公路林坪1#隧道左線順利貫通,成為延延高速公路全線第二座貫通的中長隧道。
林坪1#隧道穿越黃土覆蓋區(qū),隧道左線設計起點樁號ZK26+334,終點樁號ZK27+583.5,全長1249.5米,明洞長41.9米,最大埋深約140.6米。進口采用削竹式洞門,出口采用端墻式洞門。洞口仰坡陡立,洞頂沖溝發(fā)育,垂直節(jié)理發(fā)育,綜合風險評定Ⅲ級,屬高度風險等級隧道。
施工過程中,項目部采用臺階預留核心土開挖法,嚴格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、嚴控水、強支護、早襯砌、快封閉、勤量測”的原則,精心組織、科學管理、合理安排,采取各種有效措施,用“短、緊、快、勤”的模式,克服了進口洞口段滑坡、埋深淺、沖溝發(fā)育、圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育破碎等施工難題,經(jīng)過380個日夜的頑強拼搏,林坪1#隧道順利實現(xiàn)全線貫通,為項目部下一步施工建設奠定了堅實基礎。
本文標題:中鐵七局延延高速公路LJ-7標林坪1#隧道左線順利貫通 Tags:- 12015年一級建造師《建筑》:框架結構體系
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