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中國鐵建十五局集團公司滬昆項目部加快推進無砟軌道施工
5月28日晚上10點,中國鐵建中鐵十五局集團公司滬昆項目部三樓會議室里正在召開無砟軌道施工專題會,圍繞線外揭板試驗、物資材料與設備、施工隊伍、沉降評估與CPⅢ評估、梁面驗收以及線上施工進行深入探討,為年底順利鋪軌做好準備工作。
集團公司滬昆項目部承擔滬昆客專江西段145.22公里CRTSⅡ型板式無砟軌道鋪設任務。無砟軌道施工對于項目部管段內一、二、四公司項目部的施工人員來說是一項全新的施工課題,科技含量高、施工難度大,對其素質和施工能力構成巨大的挑戰(zhàn)。為了順利推進無砟軌道的施工,加快施工進展,在思想上,各單位認真貫徹落實集團公司張喜勝總經理現場辦公會精神,號召全體參建人員增強責任感、使命感,團結協(xié)作,認清形勢,不斷刻苦深入的學習和研究。
在施工技術上,滬昆項目部始終堅持“試驗先行,樣板引路、首件驗收、全面推廣”的方針,積極總結無砟軌道先導段經驗,優(yōu)化施組;成立由集團公司計量測試中心主任徐萬鵬為組長的鋪枕、鋪軌技術專家組,邀請中南大學教授和設備廠家技術員等各方專家來現場指導與培訓,打造技術過硬的專業(yè)施工隊伍,形成連續(xù)穩(wěn)定的施工生產能力;以一種科學的精神,嚴格按標準控制好每道工序,積極面對困難,勇于探索工藝創(chuàng)新,思考工序的無縫銜接,確保有限資源達到最大程度的共享。
在物資設備上,集團公司設備部黃漢濤部長到滬昆項目部施工現場,深入調查,提供支持。項目部投入6臺砂漿門吊,3臺板吊和6臺瀝青砂漿攪拌車等相關設備,確保了工程進度的推進和工程質量穩(wěn)步提升。
目前,項目部防水層完成80孔,底座板完成1898.7延米,預計2014年1月完成全部無砟軌道施工任務。
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