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軌道交通主體結(jié)構(gòu)施工方案44p

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為地下一層，地上三層三跨12m島式站臺(tái)車站，設(shè)有兩條風(fēng)道，1號(hào)風(fēng)道位于車站西北端，2號(hào)風(fēng)道位于車站西南端。車站計(jì)算站臺(tái)中心里程為DK19+738.000，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK19+669.35，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為DK19+816.400，車站總長(zhǎng)度為147.05m，車站主體總寬度21.1m，主要柱網(wǎng)尺寸9.75×7.65m、9.75×5.0m，車站中設(shè)置兩道變形縫，車站與風(fēng)亭之間設(shè)置變形縫，縫兩側(cè)采用雙柱,層高由下往上依次為7.88m,5.45m,5.39m,4.31m，站臺(tái)板頂面相對(duì)標(biāo)高-0.100m。
2.3結(jié)構(gòu)尺寸
根據(jù)車站的功能、建筑布局、施工方法、地質(zhì)情況、結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)等方面的要求，車站主體結(jié)構(gòu)采用縱橫向承重的全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，由地下一層側(cè)墻、縱橫梁、各層梁、板、柱等構(gòu)件組成承重體系。
發(fā)布：2007-08-12 10:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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