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阿壩州松潘縣某三級公路工程(實施)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  設計標準:   本項目按照山嶺重丘區(qū)三級公路標準進行設計,計算行車速度30公里/小時,路基寬度7.5米,路面寬度6.5米。設計荷載:公路-II級,路面采用瀝青混凝土面層,設計標準軸載BZZ-100KN。設計洪水頻率: 1/25?! ≈饕こ添椖渴┕し桨福骸 ?、路基土石方基本以挖方為主,利用土石方數(shù)量較大,由于該工程路基路基填筑大部分為利用挖方,為確保工程進度,將施工作業(yè)面劃分為四個施工片區(qū),大量采用機械化全幅開挖,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況,結(jié)合設計文件,挖方主要采用挖掘機、推土機、裝載機配合,局部輔以人工配合的施工方法,為了保證施工進度,必要時將采取夜間施工。  2、橋梁、涵洞施工按常規(guī)設計考慮,施工順序按正線段落、保通方案進行劃分。根據(jù)以上情況,確定本合同段橋梁、涵洞工程施工方案如下:  (1) 橋梁、涵洞施工安排服從路基土石方的施工安排?! ?2)氣候寒冷不安排涵洞施工,在氣溫較適宜的時段進行涵洞的施工。  (3) 橋梁、涵洞基礎采用PC200長臂挖掘機開挖,人工配合清理基坑。石質(zhì)基坑采用風動鑿巖機鉆眼,小炮松動爆破,基底20cm范圍內(nèi)人工鑿除。有水基坑采用集水坑集水,并設木板樁加過河撐進行施工?;炷?、砂漿用混凝土、砂漿攪拌機現(xiàn)場拌制,現(xiàn)拌現(xiàn)用?! ?4) 橋梁、涵洞蓋板在預制場統(tǒng)一預制。用汽車運至現(xiàn)場后,汽車吊裝。  (5)當最低氣溫低于5℃時,按寒季施工措施組織施工?! ?6)位于腐植土及濕地處的橋梁、涵洞,嚴格按設計進行基底處理后,再進行基底砌筑的作業(yè),確保施工質(zhì)量?! ?7)濕地處橋梁、涵洞開挖基坑時,可采用集水坑集中排水、井點降水、排水固結(jié)等方法降低地下水位標高,并用木板樁加過河支撐進行施工?! ?8)將基礎埋至設計深度,按設計作好防凍脹處理?! ?、路基防護及排水工程主要采用擋土墻,排水邊溝等形式。路基防護及排水隨著路基挖填,同時進行施工?;硬捎脵C械或人工開挖,小型機械夯實。砌體工程采用擠漿法砌筑。所有安砌掛線砌筑。排水溝坡率正確,排水暢通?! ?、級配砂礫底基層采用裝載機裝車,自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場鋪筑,使用平地機進行平整,重型壓路機碾壓成型?! ?、水泥穩(wěn)定碎石基層采用在攪拌站進行集中拌和,用自卸卡車運輸,人工配合平地機攤鋪,振動壓路機碾壓,灑水車灑水,塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生?! ?、瀝青混凝土面層采用瀝青攪拌站拌制,自卸汽車運至現(xiàn)場,由瀝青砼攤鋪機攤鋪,光輪和膠輪壓路機碾壓成型?! ?、鋼筋混凝土護柱、里程碑采用集中在預制場統(tǒng)一預制,汽車運輸至現(xiàn)場安裝;波形護欄、安全標志牌等采用廠家定制,運輸至現(xiàn)場安裝。

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發(fā)布:2007-11-21 10:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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