安縣橋梁工程災后重建施工組織設計(投標)

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內(nèi)容簡介

　　橋梁設計標準：　　道路等級：城市主干道Ⅲ級　　設計行車速度： 40km/h 　　基本車道數(shù)：雙向四車道，兩側(cè)設 3.5m 人行道　　設計荷載：汽車荷載，公路－Ⅰ級；人群荷載-3.5kN/m 　　結(jié)構設計基準期：100 年　　結(jié)構安全等級：一級　　橋下凈空：跨河堤處凈空：2.3m 　　防洪標準：100 年一遇　　設計基本地震加速度： 0.15g 　　場地特征周期值： 0.45 　　抗震設防類別烈度：Ⅶ度　　抗震設防類別：B 類　?。ǘ┮涝O計標準：　　道路等級：城市次干路III級；　　設計年限：15年；　　設計速度：20km/h；　　最大縱坡：6.952%；　　平曲線最小半徑：500m；　　豎曲線最小半徑：450m ?！　≤囆械缹挾龋?5m?！　÷访骖愋停簽r青混凝土路面；　　路面標準軸載：BZZ-100；　　地震設防等級：7°(0、15g)?！　〉缆窓M坡：車行道1.5%，人行道2%。　?。ㄈ┙Y(jié)構設計標準：　　結(jié)構自重：施工階段荷載，由程序自動給出。　　二期恒載：130 kN/m、包括：橋面鋪裝、人行道板、人行道欄桿、施工荷載。　　整體升降溫：整體升溫 20℃、降溫 22℃。　　梯度溫度：本橋由于橋面縱梁均為簡支，其梯度溫度引起的溫度自應力對整體結(jié)構受力　　不產(chǎn)生影響，僅在空心板設計中考慮其抗裂要求。　　基礎變位：各點沉降按-5mm 考慮。　　汽車荷載：公路Ⅰ級　　人群荷載：3.5 kN/m　?。ㄋ模┱彰髟O計標準：　　機動車道：次干道 Eav=15Lx、UE=0.35　　與支路交匯區(qū) Eav=20Lx、UE=0.4

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