金馬高速公路某標（實施）施工組織設計

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內容簡介

　　第一節(jié) 工程概況　　一、項目概述　　1、工程位置　　本標段施工圖設計編制范圍為金湖至馬壩高速公路XX合同段（K0+000.000~K8+425.000），全長為8.425km。路線起于本項目與xx線的交叉附近處，順沿331、332、省道金寶南線城區(qū)南環(huán)線向西延伸，于K1+131.601處與黎銅線平面交叉，然后從十里崗公墓北側田地穿越，繼續(xù)向西南前進，于K5+700附近處從新河水庫南側繞越，途經王家大莊、官塘村六組以及王家老莊，路線于K8+375處跨越金湖縣與盱眙縣分界線，根據(jù)沿線水系分布情況，在金湖縣與盱眙縣交界附近設置了一座大橋，為了便于施工和管理，考慮將此座橋納入XX合同段，即以此座橋西橋頭臺背處作為本標段設計的終點。　　金湖至馬壩高速公路按照雙向四車道高速標準建設，設計速度120km/h，路寬28.0，橋涵設計汽車荷載采用公路—Ⅰ級?！　《?、地形、地貌及地質概況　　1．地形、地貌　　路線經過區(qū)屬于淮河下游堆積地貌分為微起伏平原（Ⅲ2）和沖湖積平原（Ⅲ5）。呈西高東低形態(tài)起點處地面標高16~20m,向至逐漸變高至23~27m，兩側局部32~36m。　　2．地質概況　　本工程的地層主要為黃泛沖積平原，其地表發(fā)育有飽和可液化土等不良地質。其中軟土多為軟弱粘性土，局部為淤泥，軟塑-流塑狀，壓縮性較高，土質松軟飽和，在VII度地震烈度區(qū)?！　?

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