[學士]鐵路工程隧道畢業(yè)論文（ANSYS分析）

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內容簡介

　　第4章、施工方案設計　　隧道采用新奧法施工。洞口土石方采用，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸的方法施工。Ⅴ級圍巖采用雙側壁導坑法開挖，Ⅳ級圍巖采用臺階法開挖。隧道均采用無軌運輸，施工時堅持“短進尺，弱爆破，快封閉，勤量測”的原則。首先進行明洞、洞口土石方及邊仰坡施工，并施作防排水及坡面防護，洞口土石方采用機械開挖，部分輔以鑿巖機鉆眼，小炮控制開挖，人工刷整邊坡，自卸汽車運輸的方法施工。洞身施工，隧道襯砌按仰拱超前，拱墻一次襯砌。噴射砼采用濕噴工藝，降低回彈量和粉塵；隧道襯砌采用液壓鋼模襯砌臺車，按仰拱超前，拱墻一次襯砌，砼集中拌和，砼運輸車運輸至作各業(yè)面，泵送砼入模，插入式搗固器與附著式搗固器聯(lián)合振搗。隧道通風采用壓入式風機通風。施工中加強圍巖的監(jiān)控量測，運用先進的量測、探測技術，指導施工…………　　 4.1.3蓋挖法施工　　對于基坑地質條件極差的淺埋地段，或考慮上方可能會有臨時車輛通過，可采用其對應的施工步驟為：　　 (1)先施工基坑外的排水、降水系統(tǒng)，分層開挖平臺以上的基坑，基坑坡度1:0.5，并及時施工土釘錨噴墻…………　　 (2)先施工混凝土平臺封面和排水系統(tǒng)；然后施作止水帷幕樁、直徑100mm混凝土鉆孔樁、冠梁和第一道混凝土支撐…………　　 (3)待冠梁和支撐混凝土達到設計要求后，開挖到第二支撐處并及時架設第二道鋼支撐…………　　 (4)繼續(xù)開挖到第三道支撐處及時施作第三道支撐…………　　 (5)開挖至基地設計標高，鋪設墊層混凝土…………　　 (6)鋪設防水版，澆筑仰拱和邊墻混凝土及仰拱填充層，并把主體結構與圍護結構之間的空隙用C25素混凝土回填密實…………　　 (7)待仰拱和邊墻混凝土及襯砌背后回填混凝土強度達到要求后，拆除第三道支撐繼續(xù)施工第二道支撐以下的主體結構…………　　 (8)待第二道支撐以下的主體結構混凝土強度達到設計要求后換撐，并拆除第二道支撐，繼續(xù)施工完剩余主體結構…………　　 (9)待主體混凝土強度達到要求后進行襯砌背后土石回填到原地面…………　　編制于2012年共89頁

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