[碩士]在役預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁板受力性能的試驗研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]在役預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁板受力性能的試驗研究　　學(xué)科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：鄭州大學(xué)　　學(xué)位年度：2005　　我國公路橋梁大部分是從建國后興建，由于近代公路交通的快速發(fā)展，尤其是車輛荷載增大或超載的普遍性，已有相當(dāng)數(shù)量的橋梁發(fā)生老化，損壞，承載能力明顯降低，或因橋梁年久失修，損壞嚴重，不能繼續(xù)使用。因此，有必要對在役預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的實際極限承載能力、安全性、變形能力、受荷破壞機理等問題作深入的試驗和理論研究，以提出合理技術(shù)對策和維修養(yǎng)護準則，超前維護，合理補強，保證高速公路的安全順利暢通?！　? 本文在已有研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合3片己使用10年的舊橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，通過各項性能指標的檢查檢測、破壞荷載試驗、理論分析和計算研究工作，對舊橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的極限承載能力、受荷破壞機理、結(jié)構(gòu)補強措施對舊橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板極限承載力、受荷破壞機理的影響等，進行了探討研究，得出了對實際工程有益的結(jié)論?！　? 1、對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在使用中存在的問題及國內(nèi)外相關(guān)研究發(fā)展水平進行了綜述，指出目前對舊橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板實際極限承載能力進行相關(guān)研究的必要性及其重大意義;　　 2、對舊橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的混凝土強度、碳化深度、預(yù)應(yīng)力筋的銹蝕狀況以及裂縫狀況的檢測評定;　　 3、通過破壞荷載試驗，對損傷舊橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的受力性能進行試驗評定;　　 4、采用在橋面做混凝土疊合層的加固措施，通過破壞荷載試驗對加固后的舊橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的受力性能進行評定;　　 5、提出在役舊橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的維護、加固和使用建議。　　最后，對本文的工作進行了總結(jié)，并對該課題需要進一步深入研究的問題進行闡述。

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