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明挖地鐵車(chē)站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形規(guī)律研究

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  隨著城市地下空間的發(fā)展,地鐵建設(shè)的興起,明挖深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形直接影響著工程造價(jià)及周?chē)ㄖ锏陌踩褂谩R陨钲诘罔F二號(hào)線東沿線的一個(gè)換乘車(chē)站一景田站深基坑為工程依托,采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和軟件模擬計(jì)算的方法,研究”地下連續(xù)墻+鋼支撐”這一圍護(hù)結(jié)構(gòu)在深基坑施工中的變形規(guī)律,為深圳地區(qū)類(lèi)似深基坑工程的圍護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和科學(xué)施工提供參考。

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發(fā)布:2007-11-25 12:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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