[黑龍江]高速公路工程施工組織設(shè)計（投標路基涵洞防排水）

內(nèi)容簡介

　　2、施工技術(shù)及施工工藝　　（1）認真清理半填斷面的原地面，按設(shè)計文件要求深度挖除原地基土，換填砂礫并分層壓實，以保證路槽下壓實度…………　　（2）路基開槽后應(yīng)作好臨時排水，并及時回填壓實，以免雨水浸泡槽下基底…………　　（3）對地面橫坡大于1：2的縱向、橫向填挖結(jié)合部，按照設(shè)計要求鋪筑鋼塑格柵外，應(yīng)盡量采用同類土質(zhì)或內(nèi)摩擦角較大的砂石材料進行填筑。鋼塑格柵縱向與填挖接縫相垂直，在覆蓋土之前須拉平釘牢，運土車輛倒土時應(yīng)避免擾動已鋪好的鋼塑格柵，鋼塑格柵上的第一層填料必須用人工攤鋪找平，然后壓實………… 　　（4）要保證結(jié)構(gòu)層下填筑高度不足80cm地段處理深度必須達到80cm，并且換填砂礫…………　　（5）半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗合格后，方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在半填斷面內(nèi)。填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕…………　　5.1.4石灰穩(wěn)定土　　（1）下承層段落準備　　 1)路基封層施工前先準備下承層清掃、灑水，分為兩個壓實層…………　　 2)底層施工前標高和平整度一律在40cm以前的層次找齊。底層和頂層標高要求（+10,-15）mm，平整度要求15mm，其它指標等同于前述的封層各項指標…………　　 3)若發(fā)現(xiàn)粘土過干、表層松散，應(yīng)適當灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，必須采用相應(yīng)措施處理…………　　（2）悶料：施工前在土場將封層用土摻拌完成（場拌），用挖掘機配合裝載機翻拌至少3次以上，使灰土拌和均勻，含水量達標，經(jīng)試驗員檢測合格后，用裝載機裝車…………　　（3）備土、運輸：按照每平米的松土用量及每車的運土量，用石灰粉標出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于施工路段上。但須注意備土時縱向必須成行，每車的運土量要基本準確，同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致…………　　（4）粗平：鋪土時，先用推土機大致推土，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整…………　　（5）灰土拌和：　　 1)水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5-10m挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時返回重新拌和…………　　 2)第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好………… 　　（6）精平　　 1)灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整…………　　 2)用振動壓路機穩(wěn)壓1-2遍…………　　 3)利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平確定…………　　 4)平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平…………　　 5)標高和平整度滿足要求為止。灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作…………　　 6)整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上…………　　（7）碾壓　　采用振動式壓路機和18-21T光輪壓路機聯(lián)合完成，整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接15-20cm，用此法震壓6-8遍，下層壓實度滿足要求后，改用光輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2-3遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊線順直………… 　　編制于2013年共100頁

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