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某大橋主跨系桿拱橋拆除施工計算書
內容簡介
1、工程概況 某大橋是一座下承式預應力鋼筋混凝土系桿拱橋。該橋橫跨XX河某段,南北貫通XX公路,橋下是一條重量級航道,運輸十分繁忙。某大橋于19XX年開始設計建造,19XX年10月建成通車。該橋西半幅主跨于20XX年5月跨塌,重新設計后主跨為52.8m下承式鋼桁梁,為保持結構統(tǒng)一,需拆除東半幅主跨?! ≡鳂蚩鐝?2.8m,矢高8.8m,矢跨比為1/6,拱軸方程為y=4fx(L0-x)/L02,其中L0為跨徑,f為矢高,矢跨比為1/6,坐標x軸在系梁縱軸線上。橋梁凈寬:0.45m護欄+9m行車道+0.6m人行道+0.45m護欄=10.5m。拱肋采用工字型截面,高1m,頂(底)面寬1m,腹部寬0.5m,翼緣平均厚0.25m。系梁主要為箱形截面(僅在吊桿及近拱腳處為實心矩形截面),高1.6m,寬1m。橫梁采用矩形截面,端橫梁高1.61m,寬0.8m,內橫梁高1.18m,寬0.6m。拱肋間由風撐聯(lián)結,拱肋吊桿為φ150mm鋼管?! ?、荷載及計算工況 4.1荷載 根據系桿拱橋各部位拆除順序,先拆除橋面系及附屬工程,其次拆除行車道板及部分內橫梁,釋放吊桿預應力,然后在拱腳處及系梁中間“開口”,此時系梁與拱肋的固結解除,系梁處于自由狀態(tài),系梁中預應力開始緩慢釋放,系梁、橫梁及拱肋、風撐荷載逐步作用在貝雷桁架導梁上?! ∽饔迷谪惱阻旒軐Я荷系暮奢d主要有: ?。?) 恒載 拱肋:39.7×2×26=2064.4kN 風撐:2.75×3×26=214.5kN 端橫梁:12.87×2×26=669.24kN 內橫梁:7.434×9×26=1739.56kN 系梁:77.27×2×26=4018.04kN 單個拱肋鋼管樁支墩:φ426×8mm鋼管4根,2I36b工字鋼分配梁兩組,連接槽鋼約占整個重量的0.1
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