[學士]鄭石高速K10+591跨線橋施工圖設計

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內容簡介

　　我本次畢業(yè)設計的題目是鄭石高速K10+591跨線橋施工圖設計。自從老師發(fā)設計任務書起，我就開始查閱各種文獻資料，熟悉各種建筑材料的性能、施工方案的利弊，各種橋型的優(yōu)缺點及其適用跨徑，試圖為此橋尋求最佳解決方案》?！　∫?、實習調研　　在開學的第1、2周里，院里組織了關于橋梁畢業(yè)設計方面的講座以及現(xiàn)場的參觀。通過講座的介紹、現(xiàn)場參觀，掌握了畢業(yè)設計所需的規(guī)范變更，所選橋型所需解決的對應知識，包括特定橋型的發(fā)展概況，構造特點，受力，施工方法和計算方法?！　Ω鞣N橋型的了解，顏院長為我們對當今世界及國內的各種橋型的構造、設計方式都進行了詳細的介紹。然后是李院長為我們介紹了橋梁檢測方面的知識，對現(xiàn)今各種檢測方法進行了較為全面的介紹。再然后是楊美良老師為我們介紹了《鋼筋砼規(guī)范》，其設計的基本原理與老規(guī)范是大致相同，主要是計算符號改變得比較大，在計算中還引入了重要性系數，取消了原來的安全系數以及工作條件系數。　　關于畢業(yè)設計程序，李學文老師為我們作了介紹，畢業(yè)設計的第一個階段就是方案比選，推薦最優(yōu)方案并提交開題報告，第二個階段就是擬定結構尺寸，選取計算簡圖，第三階段就是計算分析，李老師向我們詳細的介紹了其電算流程。老師還為介紹了具體的電算方法，橋梁電算的關鍵是要選擇合理的模型：首先要符合實際結構，其次要保證幾何不變，避免出現(xiàn)與實際結構不符的多余聯(lián)結，最后是在合理模擬前提下減少不必要的數目，而且對于結點的劃分必須遵守以下的原則：　?。?）各關鍵控制截面處、構件交接點、轉折點、截面突變處；　　（2）不同材料結點處、所有支撐點、施工縫處；　?。?）等截面桿：自然交接處，中間結點；　?。?）邊截面桿：盡量細分，使折線形模型接近實際結構的受力狀態(tài)?！　《⒃O計思路　?。?）該橋的特點和存在并要解決的問題為：該橋屬于鄭石高速公路的跨線橋，跨徑為中等跨徑，在該橋的設計中需體現(xiàn)出簡潔、明快的風格使之與周圍的環(huán)境相協(xié)調。并且要考慮到下面行車的要求?！　?a、該橋為高速公路跨線橋，橋面采用雙向兩車道。兩邊設0.5米人行道，橋面總寬為8米；　　b、由于該橋盡為跨線橋，其設計荷載標準為公路Ⅱ級，人群3.5KN/㎡。嚴格的荷載等級和連接線路的重要性對橋梁的結構形式，行車舒適性且對橋梁的建筑材料，橋型，美觀，施工的可能性提出了更高的要求；　　c、通過該橋的橋橋位的地質斷面圖，該橋處上層為亞粘土，再然后是中沙，其都不宜作為橋墩臺的基礎持力層。基巖主要為泥巖，承載能力較高，可作為橋墩臺樁基礎的持力層?！　?

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