一種隧道分區(qū)所的布置方式研究

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內(nèi)容簡介

　　隨著鐵路建設(shè)技術(shù)的發(fā)展和山區(qū)高速客專的修建，牽引供電設(shè)施無法避免設(shè)于長大隧道內(nèi)。分區(qū)所相對(duì)簡單，事故時(shí)影響面窄，因此通常將分區(qū)所設(shè)于隧道內(nèi)，而將重要的牽引變電所設(shè)于隧道外。由于隧道洞室空間有限，距離鐵路正線較近，而且是一個(gè)密閉潮濕的空間，因此，分區(qū)所合理的布置、應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境的措施及防災(zāi)救援方式成為了我們亟待研究的課題。本文介紹了一種隧道分區(qū)所的設(shè)計(jì)，通過簡化主接線及設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了分區(qū)所在隧道洞室的合理布置。設(shè)備采用分散布置，為運(yùn)輸及運(yùn)營提供了方便。斷路器采用PASS，實(shí)現(xiàn)了主要設(shè)備的免維護(hù)。針對(duì)隧道環(huán)境的特殊性，提出了設(shè)備在防潮、防火、接地等方面的應(yīng)對(duì)措施，使分區(qū)所在隧道內(nèi)能夠安全可靠運(yùn)行。為其他隧道內(nèi)牽引供電設(shè)施的設(shè)計(jì)提供了借鑒。

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