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物流將成電商新盈利模式
中國電子商務(wù)研究中心分析師姚建芳對記者說,如今物流已經(jīng)成為各大電商的角逐之地,電商投入大量資金自建物流,最初是為了滿足自身的配送需求,節(jié)省配送成本。但隨著其自建物流的面積不斷擴大,物流運力或已有余力。如此,在獲取快遞牌照后,電商們除了向其平臺商戶開放外,還可向社會開放,從而轉(zhuǎn)向商業(yè)化運營。這就成為一種新的盈利模式。
據(jù)了解,目前,蘇寧、京東、易迅等電商自建物流均未向第三方開放。
但蘇寧上述負責人表示,雖然目前通過物流來盈利時機尚未成熟,但從長遠來看,蘇寧快遞業(yè)務(wù)將逐步向商戶和個人開放,快速實現(xiàn)盈利是早晚的事。
易迅物流副總裁林婕也表示,未來將打造“物流開放平臺”。

可以想象,未來,各大電商將在物流領(lǐng)域展開新一輪的競爭。
開發(fā)物流配送軟件的物流配送系統(tǒng)編輯。

