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產(chǎn)能規(guī)劃的步驟
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不同企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能規(guī)劃的程序各有不同,但是,一般來說,企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能規(guī)劃時(shí),都必須遵循以下幾個(gè)步驟:
一、估計(jì)未來的能力需求
在進(jìn)行產(chǎn)能規(guī)劃時(shí),首先要進(jìn)行需求預(yù)測(cè)。
由于能力需求的長(zhǎng)期計(jì)劃不僅與未來的市場(chǎng)需求有關(guān),還與技術(shù)變化、競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系以及生產(chǎn)率提高等多種因素有關(guān),因此必須綜合考慮。還應(yīng)該注意的是,所預(yù)測(cè)的時(shí)間段越長(zhǎng),預(yù)測(cè)的誤差可能性就越大。
對(duì)市場(chǎng)需求所做的預(yù)測(cè)必須轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N能與能力直接進(jìn)行比較的度量。在制造業(yè)企業(yè)中,企業(yè)能力經(jīng)常是以可利用的設(shè)備數(shù)來表示的,在這種情況下,管理人員必須把市場(chǎng)需求(通常是產(chǎn)品產(chǎn)量)轉(zhuǎn)變?yōu)樗璧脑O(shè)備數(shù)。
二、計(jì)算需求與現(xiàn)有能力之間的差
當(dāng)預(yù)測(cè)需求與現(xiàn)有能力之間的差為正數(shù)時(shí),很顯然,就需要擴(kuò)大產(chǎn)能,這要注意的是,當(dāng)一個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)包括多個(gè)環(huán)節(jié)或多個(gè)工序時(shí),能力的計(jì)劃和選擇就需要格外謹(jǐn)慎。
一個(gè)典型的例子是:70年代,西方發(fā)達(dá)國(guó)家的航空工業(yè)呈供不應(yīng)求的局面,因此,許多航空公司認(rèn)為,所擁有的飛機(jī)座位數(shù)越多,就可以蠃得越多的顧客,因而竭力購(gòu)入大型客機(jī)。但事實(shí)證明,擁有小飛機(jī)的公司反而獲得了更好的經(jīng)營(yíng)績(jī)效。原因是滿足需求的關(guān)鍵因素在于航班次數(shù)的增加,而不是每一航班所擁有的座位數(shù)。也就是說,顧客需求總量可用“座位數(shù)×航班次數(shù)/年”來表達(dá),只擴(kuò)大前者而忽視后者則遭到了失敗。在制造企業(yè)中,能力擴(kuò)大同樣必須考慮到各工序能力的平衡。
當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)很多,設(shè)備多種多樣時(shí),各個(gè)環(huán)節(jié)所擁有的生產(chǎn)能力往往不一致,既有富裕環(huán)節(jié),又有瓶頸環(huán)節(jié)。而富馀環(huán)節(jié)和瓶頸環(huán)節(jié)又隨著產(chǎn)品品種和制造工藝的改變而變化。從這個(gè)意義上來說,企業(yè)的整體生產(chǎn)能力是由瓶頸環(huán)節(jié)的能力所決定的,這是制定能力計(jì)劃時(shí)必須注意的一個(gè)關(guān)鍵問題。否則的話,就會(huì)形成一種惡性循環(huán),即,某瓶頸工序能力緊張→增加該工序能力→未增加能力的其它工序又變?yōu)槠款i工序。
rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生產(chǎn)管理系統(tǒng)
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