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監(jiān)理工程師考試《合同管理》輔導(dǎo):交貨檢驗1
?。ㄒ唬炇找罁?jù)
按照合同的約定,供貨方交付產(chǎn)品時,可以作為雙方驗收依據(jù)的資料包括:
?。?)雙方簽訂的采購合同;
?。?)供貨方提供的發(fā)貨單、計量單、裝箱單及其他有關(guān)憑證;
?。?)合同內(nèi)約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)寫明執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號、標(biāo)準(zhǔn)名稱;
?。?)產(chǎn)品合格證、檢驗單;
?。?)圖紙、樣品或其他技術(shù)證明文件;
?。?)雙方當(dāng)事人共同封存的樣品。
?。ǘ┙回洈?shù)量檢驗
1.供貨方代運貨物的到貨檢驗
由供貨方代運的貨物,采購方在站場提貨地點應(yīng)與運輸部門共同驗貨,以便發(fā)現(xiàn)滅失、短少、損壞等情況時,能及時分清責(zé)任。采購方接收后,運輸部門不再負(fù)責(zé)。屬于交運前出現(xiàn)的問題,由供貨方負(fù)責(zé);運輸過程中發(fā)生的問題,由運輸部門負(fù)責(zé)。
2.現(xiàn)場交貨的到貨檢驗
?。?)數(shù)量驗收的方法。主要包括:
1)衡量法。即根據(jù)各種物資不同的計量單位進(jìn)行檢尺、檢斤,以衡量其長度、面積、體積、重量是否與合同約定一致。如膠管衡量其長度;鋼板衡量其面積;木材衡量其體積;鋼筋衡量其重量等。
2)理論換算法。如管材等各種定尺、倍尺的金屬材料,量測其直徑和壁厚后,再按理論公式換算驗收。換算依據(jù)為國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或合同約定的換算標(biāo)準(zhǔn)。
3)查點法。采購定量包裝的計件物資,只要查點到貨數(shù)量即可。包裝內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)量或重量應(yīng)與包裝物標(biāo)明的一致,否則應(yīng)由廠家或封裝單位負(fù)責(zé)。
(2)交貨數(shù)量的允許增減范圍。
前兩種情況要追究有關(guān)方的責(zé)任。
1)供貨方的責(zé)任
2)運輸部門的責(zé)任
3)運輸過程中的合理損耗。——則應(yīng)控制在合理的范圍之內(nèi)。
有關(guān)行政主管部門對通用的物資和材料規(guī)定了貨物交接過程中允許的合理磅差和尾差界限,如果合同約定供應(yīng)的貨物無規(guī)定可循,也應(yīng)在條款內(nèi)約定合理的差額界限,以免交接驗收時發(fā)生合同爭議。
注意:
?、俳桓敦浳锏臄?shù)量在合理的尾差和磅差內(nèi),不按多交或少交對待,雙方互不退補(bǔ)。
②超過界限范圍時,則按實際交貨數(shù)量計算。
?、鄄蛔悴糠钟晒┴浄窖a(bǔ)齊或退回不足部分的貨款;
④采購方同意接受的多交付部分,進(jìn)一步支付溢出數(shù)量貨物的貨款。
?、菰谟嬎愣嘟换蛏俳粩?shù)量時,應(yīng)按訂購數(shù)量與實際交貨數(shù)量比較,均不再考慮合理磅差和尾差因素。
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