青連鐵路明年開建 2017年建成

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青（島）連（云港）鐵路明年開建。青島至連云港鐵路位于膠東半島南部，途徑山東省青島市、日照市，終點至江蘇省的贛榆縣。線路正線長度192km，總投資約238億元。青連鐵路可開行動車組列車，計劃2014年開建，2017年底建成。

目前，青連鐵路在青島市環(huán)保局網(wǎng)站開始二次環(huán)評。根據(jù)環(huán)評信息顯示，青島至連云港鐵路位于膠東半島南部，途徑山東省青島市、日照市，終點至江蘇省的贛榆縣。線路正線長度192km。另配套建設(shè)青島樞紐聯(lián)絡(luò)線和日照地區(qū)聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程。公示之日起10日內(nèi)，環(huán)境影響評價單位為鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司，市民有意見可撥打022-26175403。郵箱：tsdihps@163.com。

青連鐵路是我國黃海沿海地區(qū)青島至上海高速鐵路運輸通道的一部分。正線北起青島北客站，沿環(huán)膠州灣高速、同三高速公路、204國道方向，沿途經(jīng)過青島市城陽區(qū)、膠州市、黃島區(qū)（前灣港區(qū)、董家口港區(qū)），日照市和連云港市的贛榆縣，終點為連鹽鐵路設(shè)計起點石橋站，橫跨兩省三市。青連鐵路營海南段將與膠濟客運專線相連，日照段將與兗石鐵路相連，南端連接連鹽鐵路，聯(lián)通黃海北部沿海三條橫貫鐵路干線膠濟、兗石、隴海鐵路。

鐵路正線全長192.9公里，總投資約238億元，建設(shè)標準為國鐵Ⅰ級，雙線電氣化，設(shè)計速度為每小時200公里，客貨并重，兼顧疏港、城際的鐵路運輸功能，可開行動車組列車，計劃2014年開工建設(shè)，工期3年，2017年底建成。

本文標題：青連鐵路明年開建 2017年建成 Tags：青連鐵路

發(fā)布：2007-07-15 11:40 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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