北京今年年底6條地鐵線(xiàn)開(kāi)工平谷線(xiàn)等建市郊鐵路

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順義連接通州亦莊的S6號(hào)線(xiàn)、平谷線(xiàn)等將建大站快車(chē)的市郊鐵路

5日上午，2013中國(guó)城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇在京召開(kāi)。北京市重大項(xiàng)目辦公室總工程師楊廣武在論壇上透露，今年年底將有6條地鐵線(xiàn)路力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)，其中包括8號(hào)線(xiàn)3期、16號(hào)線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)一期西延、燕房線(xiàn)、海淀山后線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)西延，這些線(xiàn)路將根據(jù)建設(shè)情況適時(shí)開(kāi)通。

根據(jù)規(guī)劃，2015年北京地鐵線(xiàn)路將力爭(zhēng)達(dá)到660公里，2020年將達(dá)到900公里。楊廣武表示，地鐵線(xiàn)路有兩個(gè)重要功能，一為緩解地面交通，二為引導(dǎo)城市發(fā)展?；谶@兩項(xiàng)重要功能，目前正在規(guī)劃研究市郊鐵路，而且這是一個(gè)重點(diǎn)研究規(guī)劃。據(jù)介紹，這些市郊鐵路將采取大站快車(chē)的運(yùn)營(yíng)方式，站間距平均為8公里至10公里，車(chē)輛速度平均為每小時(shí)140公里至160公里。順義連接通州、亦莊的S6號(hào)線(xiàn)，平谷線(xiàn)等都將采取市郊鐵路制式。

對(duì)于之前盛傳的河北燕郊將通地鐵到北京，楊廣武明確說(shuō)，目前還沒(méi)這個(gè)規(guī)劃，“都是炒起來(lái)的。”

中國(guó)工程院院士施仲衡在論壇上則強(qiáng)調(diào)地鐵線(xiàn)路的人性化問(wèn)題，“西直門(mén)地鐵站，老百姓天天走，意見(jiàn)很大，可以改造，香港九龍車(chē)站就是一個(gè)好的榜樣。”

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發(fā)布：2007-07-15 11:43 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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