中鐵十一局電務(wù)公司無錫地鐵2號線接觸軌樣板段順利通過驗(yàn)收

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9月6日，中鐵十一局電務(wù)公司無錫地鐵2號線供電系統(tǒng)安裝工程2標(biāo)段項(xiàng)目部接觸軌首件樣板段工程順利通過無錫市地鐵公司工程部、安質(zhì)部、運(yùn)營公司、鐵四院、天津路安監(jiān)理公司及施工單位中鐵一局電務(wù)公司、中鐵十一局電務(wù)公司的評估驗(yàn)收，為無錫地鐵2號線供電系統(tǒng)安裝工程全線接觸軌施工標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一奠定了基礎(chǔ)。

無錫地鐵2號線采用接觸軌供電方式。項(xiàng)目部一上場就對接觸軌首件樣板段非常重視，研究對策，形成共識。首先，本著尋找問題、解決問題的基本思路，選擇具有代表性的區(qū)段，盡可能的包含所有涉及到的工序；二是由樣板段確定工藝標(biāo)準(zhǔn)，今后嚴(yán)格按樣板區(qū)段施工工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。在接觸軌施工實(shí)踐中，不斷總結(jié)、磨合、優(yōu)化施工工藝，不斷提高施工質(zhì)量及精度。

此次驗(yàn)收小組針對施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書、相關(guān)內(nèi)業(yè)資料、原材料進(jìn)場等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查。在樣板段施工現(xiàn)場，對接觸軌安裝好后的整體外觀、接觸軌的“導(dǎo)高”“拉出值”、中間接頭縫隙、防護(hù)罩安裝等進(jìn)行了實(shí)體質(zhì)量檢查。在末次評估會(huì)上，專家們宣布了初步意見，對接觸軌實(shí)體質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、施工精度、工藝安裝給予了充分肯定和贊揚(yáng)。專家指出，本樣板段嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工，符合規(guī)范要求，能夠指導(dǎo)后續(xù)施工，確保施工順利進(jìn)行，有效提高了施工精度。同時(shí)也提出了寶貴意見，要保護(hù)好安裝好的接觸軌不受損壞，做好成品保護(hù)措施。通過內(nèi)業(yè)檢查，專家們一致認(rèn)為無錫地鐵2號線供電2標(biāo)接觸軌首件樣板段工程滿足要求，予以通過。

最后，項(xiàng)目部書記喻富國表示：將認(rèn)真研究各位專家們的意見建議，并迅速消化、吸收，舉一反三，不斷改善工藝，改進(jìn)工裝水平，精心組織，不斷提高接觸軌工藝水平，圓滿完成無錫地鐵2號線供電2標(biāo)施工任務(wù)。