項目管理與招標采購考前復(fù)習指導(147)

    4.5.2《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》——了解

    2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則于1999年7月國際商會第六次修訂，并于2000年1月1日生效。

    《INCOTERMS》2000所歸納的13種貿(mào)易術(shù)語可以劃分為四組，即E、P、C和D組，列表如下（表4-1）：

    各種貿(mào)易術(shù)語項下，買賣雙方的責任和義務(wù)的具體內(nèi)容如下：

    （1）E組

    EXW，工廠交貨。“工廠交貨”指賣方在其所在地（即工廠或倉庫等）將備妥的貨物交付買方，履行其交貨義務(wù)。賣方不承擔將貨物裝上買方備妥的運輸工具的義務(wù)；賣方不負責辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)；賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務(wù)。風險轉(zhuǎn)移以在指定的交貨地點將貨物置于買方支配之下時為分界點；費用劃分與風險轉(zhuǎn)移的分界點相一致。買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預(yù)期目的地的全部費用和風險。因此，這是賣方承擔義務(wù)最小或者說買方承擔義務(wù)最大的一種價格術(shù)語。在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)的情況下，不要使用該術(shù)語。

    （2）F組

    1）FCA，貨交承運人。這一術(shù)語是指賣方在規(guī)定的時間、地點把貨物交給買方指定的承運人，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，履行其交貨義務(wù)。賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務(wù)。風險轉(zhuǎn)移以在指定的交貨地點將貨物交由承運人照管時為分界點；費用劃分與風險轉(zhuǎn)移的分界點相一致。買方自負費用訂立從指定地點裝運貨物的運輸合同；并及時通知賣方。FCA適用于各種運輸方式。

    2）FAS，裝運港船邊交貨。裝運港船邊交貨（指定裝運港）FAS[Free Alongside Ship（……named Port of shipment）]，是指賣方在裝運港碼頭或駁船將貨交至指定的船邊，履行其交貨義務(wù)，此后一切費用和貨物滅失或損壞的風險即由買方承擔。賣方還應(yīng)負責辦理有關(guān)出口手續(xù)及支付有關(guān)出口稅捐。采用這一術(shù)語，賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務(wù)。

    3）FOB，裝運港船上交貨。指賣方負責在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

    根據(jù)國際商會《2000年通則》規(guī)定，F(xiàn)OB合同買賣雙方的主要責任如下：

    ①賣方責任：

    A.在合同規(guī)定的裝運港和日期或期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方；

    B.負擔貨物在裝運港越過船舷以前的一切費用和風險；

    C.負責辦理出口手續(xù)，提供出口許可證，支付出口關(guān)稅和費用；

    D.負責提供商業(yè)發(fā)票、清潔的已裝船單據(jù)以及其他合同規(guī)定的單據(jù)。

    ②買方責任：

    A.負責租船或訂艙，支付運費，并將船名、裝船地點和裝船時間通知賣方；

    B.負擔貨物在裝運港越過船舷時起的一切費用和風險；

    C.負責辦理保險及支付保險費，按合同規(guī)定支付貨款，并收取符合合同規(guī)定的貨物和單據(jù)。

    按FOB價格成交，如果買方指定了船只，而未能及時將船名、裝船泊位及裝船日期通知賣方，或者買方指派的船只未能按時到達，或未能承載貨物，或者在規(guī)定期限終了前截止裝貨，買方要承擔由此產(chǎn)生的一切風險和損失。前提是貨物已被清楚地分開或被固定為供應(yīng)本合同之用。

    （3）C組

    1）CFR，成本加運費。這一術(shù)語是指賣方負責租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運日期內(nèi)將貨物裝上運往指定目的港的船舶，負擔貨物裝船越過船舷以前的一切費用和風險，負責辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，支付運費。買方負擔貨物越過船舷以后的各種費用和風險，負責辦理從裝運港至目的地的貨運保險，支付保險費。

    2）CIF，成本加保險費、運費。這一術(shù)語是指賣方負責租船或訂艙，支付到目的港的運費；在合同規(guī)定的裝運日期或期間內(nèi)將貨物裝上運往指定目的港的船舶，裝船后及時通知買方。賣方還要負責辦理從裝運港到目的港的貨運保險，支付保險費；辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，負擔貨物裝上船舶前的一切費用和風險。買方負擔貨物越過船舷以后的各項費用和風險。

    根據(jù)國際商會《2000年通則》的規(guī)定，CIF合同中買賣雙方的主要責任如下：

    ①賣方責任：

    A.負責租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運日期或期間內(nèi)在裝運港將貨物裝上船至目的港的運費，及時通知買方；

    B.負責貨物在裝運港越過船舷以前的一切風險；

    C.負責辦理貨物運輸保險，支付保險費；

    D.負責辦理貨物出口手續(xù)，提供出口許可證，支付出口關(guān)稅和費用；

    E.負責提供商業(yè)發(fā)票、清潔的已裝船提單和保險單。

    ②買方責任：

    A.負擔除運費和保險費以外的貨物在海運途中發(fā)生的一切費用；

    B.負擔貨物在裝運港越過船舷時起的一切風險；

    C.按合同規(guī)定支付貨款，并接受符合合同的單據(jù)；

    D.在指定目的港收取貨物，自負風險及費用，辦理進口手續(xù)。

    3）CPT，運費付至……。這一術(shù)語是賣方要自負費用訂立將貨物運至指定目的地的運輸合同，支付運費；負責按合同規(guī)定的時間將貨物交給承運人，并及時通知買方；賣方負責貨物出口報關(guān)的手續(xù)和費用，承擔貨物風險直至按合同規(guī)定時間將貨物交由第一承運人保管時為止。買方在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款，負擔除運費以外的貨物自交貨地點直至到達目的地為止的一切費用以及卸貨費和進口稅捐，承擔貨物已交由第一承運人保管后的一切風險。

    4）CIP—Carriage Insurance Paid to，運費、保險費付至……。按CIP術(shù)語成交，賣方除具有與CPT術(shù)語相同的義務(wù)外，還應(yīng)為買方辦理貨運保險，并提供約定的單據(jù)后，即完成履行合同的義務(wù)。其他各項義務(wù)以及賣方交貨地點、風險劃分界限等都與CPT相同。即賣方要在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)將貨物交給承運人或第一承運人（多式聯(lián)運情況下），完成交貨義務(wù)，并及時通知買方，風險亦于交貨后轉(zhuǎn)移給買方。雖然貨物在運輸中滅失或損壞的風險由買方承擔，但由于貨價構(gòu)成因素包括保險費，故賣方必須簽訂保險合同，支付保險費，并提交保險單。賣方應(yīng)按約定的險別投保，如未約定險別，則賣方只要投保最低險別并支付保險費即可。買方在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款，并且負擔除運費、保險費以外的貨物自交貨地直至運達指定目的地為止的各項費用以及卸貨和進口稅捐。