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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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公路路基碾壓標準?

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  【學員問題】公路路基碾壓標準?

  【解答】⑴碾壓前應再次檢測松鋪厚度、平整度和含水量。

 ?、剖紫扔脡郝窓C靜壓一遍,再用平地機刮一遍,然后根據(jù)試驗段得到的壓實工序和碾壓遍數(shù)用壓路機進行碾壓,直到達到密實度要求。

 ?、菈郝窓C的振動頻率應控制在30~45Hz的范圍,過大的振動頻率也會降低壓實效果。壓路機的振幅應控制在0.7~1.8mm,在達到試驗段的碾壓遍數(shù)后,應檢查壓實度效果。

 ?、饶雺簳r第一遍應不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振。壓路機最大行駛速度不宜超過4Km/h.碾壓時直線段先行。碾壓時輪跡重疊0.3m,橫向接頭時振動壓路機重疊0.4~0.5m,應達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。

 ?、烧駝訅郝窓C碾壓后的表層比較疏松,為不消除這種缺陷,振動碾壓完成后應慢速靜壓一遍。

 ?、侍罘綄挾葢笥诼坊O計寬度兩側(cè)各500mm以上,壓實度應大于設計寬度。若填方分幾個作業(yè)段施工,先填的作業(yè)段應按1:1的坡度分層留臺階。若同時施工,應分層相互交疊銜接,搭接長度應大于2m.

 ?、四雺和瓿珊筮M行密實度檢測,若合格,進行下一道工序;若不合格,重復碾壓工序。

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發(fā)布:2007-11-12 17:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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