某鐵路車站大體積混凝土養(yǎng)護及溫控施工方案

內容簡介

　　7.1 冷卻水管安裝　?。ǎ保榻档突炷羶炔克療釡囟?，調節(jié)大體積砼混凝土內表溫差，采取在大體積砼混凝土體內設冷卻水管通水降溫措施。　?。ǎ玻├鋮s水管網按照冷卻水由熱中心區(qū)流向邊緣區(qū)的原則分層分區(qū)布置，進水管口設在靠近混凝土中心處，出水口設在混凝土邊緣區(qū)，每層水管網的進、出水口相互錯開?！　。ǎ常├鋮s水管采用壁厚2mm、直徑φ40mm的薄壁鋼管。水管網沿豎向布置在大體積砼中央；最外層水管距離混凝土最近邊1m，每層水管的垂直進出口要相互錯開1.5m。進、出水口需引出混凝土面1m以上，每層水管的進出水口要相互錯開，且出水口要有調節(jié)流量的水閥和測流量設備。冷卻水管接頭采用軟管接頭?！　　　?.2 測溫管埋設　　（１）為了準確測量、監(jiān)控混凝土內部的溫度，指導混凝土的養(yǎng)護，確保大體積混凝土的施工質量，在大體積砼混凝土內合理布設溫度測量裝置?！　。ǎ玻┎捎寐裨O測溫管方法進行測溫。測溫管采用壁厚2mm、直徑φ30mm的薄壁鋼管。測溫管在全斷面內按間距3～6m設置，測溫管埋設時貫通大體積砼全高，上口露出大體積砼頂面0.2m左右，上口不封閉，下口封閉，管內不充水?！　?.3 混凝土澆筑　　澆注混凝土前，應對模板、鋼筋、支架和預埋件進行檢查，并作好記錄，符合設計要求后方可澆注。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密?！　』炷劣苫炷涟韬驼炯邪韬?，混凝土輸送車運輸，經混凝土泵送至施工點，混凝土分區(qū)布料、分層澆筑，采用插入式振搗器振搗，當混凝土自由落體高度超過2m時，采用串筒下料，防止混凝土離析。混凝土澆筑完畢后，在頂部混凝土初凝前，對其進行二次振搗，并壓實抹平。　　……　　7.5測溫監(jiān)控，指導養(yǎng)護　?。?）混凝土溫度監(jiān)控　　a 測溫時間：自混凝土覆蓋測溫點開始測溫，直至混凝土內部溫度與大氣環(huán)境平均溫度之差小于20℃以下時止?！　 測溫頻率：一般在溫度上升階段2～4h一次，溫度下降階段4～8h一次，同時應測大氣溫度，并做好記錄。另外：1～3天，每2小時測溫一次；4～7天，每4小時測溫一次；8～14天，每8小時測溫一次?！　 測溫點布置：每個測溫管內沿高度每50～100cm設測溫點一個；每個測溫管內距大體積砼頂面、底面各設測溫點一個；每個測溫管內近冷卻管網處設測溫點，以觀測冷卻通水對混凝土中心的冷卻效果?！　　　∽謹?shù)約5.5千字編制于2010年

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