四川某汽車專用一級公路(實施)施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　本項目為汽車專用一級公路，是重慶市與萬盛、南川、武隆、黔江以及毗鄰的湖南、湖北、貴州等省的重要通道。綦萬路起于綦江縣母家灣，止于萬盛區(qū)關(guān)壩鎮(zhèn)，路線全長33.37552公里。全線采用一級公路山嶺重丘區(qū)標準進行設(shè)計，路基寬度20米（雙向四車道），橋涵設(shè)計車輛荷載標準為汽車-超20級，掛車-120。　　工程處于四川盆地中濕區(qū)，屬亞熱帶氣候，溫暖、濕潤，春早夏長，夏季炎熱，冬春多霧。多年平均降雨量1082mm，一般集中在5～8月，占年降雨量的2/3。極端最高氣溫大42.2℃?！　÷肪€沿線地層結(jié)構(gòu)較為簡單，地表大部分為基巖裸露，在地勢較低的沖溝溝谷和農(nóng)田耕地范圍內(nèi)，分布有殘坡積層、沖洪積層亞沙土、粘土、粉質(zhì)粘土。下伏基巖為侏羅系遂寧組（J2sn）、沙溪廟組（J2s）、自流井組（J1-2Z），三疊系須家河組（J3xj）、雷口坡組（J21）、嘉陵江組（Jlj）、飛仙關(guān)組（Jlf）?！　⊙鼐€地質(zhì)構(gòu)造及地層條件較為簡單，碎屑巖分布，為主要地層。中屋基隧道及觀音巖隧道均分布于此類地層，其次為碳酸鹽巖；松散巖類僅零星分布；沿線未見滑坡、泥石流、大的斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象，僅在局部區(qū)域存在危巖及崩塌體?！　⊙鼐€紅層地貌區(qū)域，水力切蝕作用較為強烈，沿路線地形條件惡劣，深切溝谷與尖凸山脊分布較為普遍，且多為與路線呈大角度斜交。石灰?guī)r地區(qū)地形較為平坦，地質(zhì)條件較好?！　y區(qū)為四川盆地中濕區(qū)，沿線路段植被稀少，有零星帶狀樹木分布。屬亞熱帶氣候，具有溫暖濕潤、春早夏長的特點；極端最高氣溫為42.2°，極端最低氣溫為-2.5°；年平均霧日30～40天，最大年霧日148天；多年平均相對濕度80%，絕對濕度17.6毫巴；年平均降雨量1082mm，降雨量一般集中在5～8月，約占年降雨量的2/3?！　?本標段位于綦～萬一級公路中段，起點里程K12+846.51，止點里程K16+650，標段長3.80349km。　　

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