主跨140m雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋設(shè)計(jì)套圖（85張 附計(jì)算書）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　 1、荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路Ⅰ級(jí)。　　 2、橋面寬度：26.5m(不包括布索區(qū)寬度)，雙向四車道，不設(shè)人行道。　　 3、地震等級(jí)：地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，按地震動(dòng)峰值加速度0.1g進(jìn)行設(shè)防?！　? 4、通航：最高通航水位為1.38m，通航凈高7m，主通航孔凈寬60m?！　? 5、船舶撞擊力：按內(nèi)河Ⅳ級(jí)航道，順橋向450KN，橫橋向550KN?！　? 6、設(shè)計(jì)洪水：設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100?！　? 7、設(shè)計(jì)行車速度：80km/h?！　?.....　　橋梁布置：　　 主橋?yàn)?8+140+68三跨一聯(lián)雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，其各部形式如下?！　? 塔柱采用四柱式，柱直徑Ф2.2m，橫橋向中距與索面距一致為28.5m，順橋向中距5m，順橋向雙柱間共設(shè)置五道橫梁。橋面以上塔柱高36.285m，兩主塔均采用塔、梁固結(jié)體系，主墩頂設(shè)支座?！　? 主塔墩截面采用4×9m的近橢圓形實(shí)體柱。墩身表面設(shè)一層由φ6帶肋焊接鋼筋網(wǎng)?！　? 主塔墩左、右基礎(chǔ)均由9根φ1.5m的鉆孔樁組成群樁基礎(chǔ)，群樁按平行矩形布排，順橋向3排，橫橋向3排。樁基均為摩擦樁。承臺(tái)為橫橋向11米，順橋向11米的矩形，厚3米，橫橋向采用雙系梁連接?！　? 過(guò)渡墩基礎(chǔ)左、右每側(cè)為2根φ1.5m的鉆孔樁，按摩擦樁設(shè)計(jì)。承臺(tái)設(shè)計(jì)為帶系梁的分離式結(jié)構(gòu)。墩身設(shè)計(jì)為門式結(jié)構(gòu)?！　?.....　　設(shè)計(jì)于2005年，共85張CAD設(shè)計(jì)圖。

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