中國(guó)鐵路“走出去”增長(zhǎng)迅猛 出口秩序仍需整頓

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話：400-8352-114

雖然墨西哥高鐵無(wú)限期延期的消息給中國(guó)鐵路裝備企業(yè)當(dāng)頭一棒，然而，中國(guó)鐵路走出去的大勢(shì)難擋。 商務(wù)部外貿(mào)司副司長(zhǎng)支陸遜在2月5日的專(zhuān)題發(fā)布會(huì)上表示，2014年中國(guó)參與的境外鐵路建設(shè)項(xiàng)目348個(gè)，同比增加113個(gè)，累計(jì)簽訂合同額247億美元，同比增3倍多，完成營(yíng)業(yè)額76億美元，同比增長(zhǎng)31.3%。 除鐵路基建工程項(xiàng)目“走出去”呈爆發(fā)式增長(zhǎng)外，鐵路設(shè)備出口也增長(zhǎng)迅猛。2月4日，中國(guó)海關(guān)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱(chēng)，2014年中國(guó)共出口鐵路設(shè)備267.7億元人民幣，同比增長(zhǎng)22.6%。 這其中，有9個(gè)月同比增速保持在20%以上，2014年12月當(dāng)月出口鐵路設(shè)備28.1億元，同比增長(zhǎng)42.3%，環(huán)比增長(zhǎng)22%。 出口品種主要是鐵道及電車(chē)道機(jī)車(chē)、車(chē)輛。2014年，中國(guó)出口鐵道及電車(chē)道機(jī)車(chē)、車(chē)輛154.5億元，增長(zhǎng)13.3%，占57.7%，其中，出口鐵道及電車(chē)道機(jī)動(dòng)客、貨、敞車(chē)77.7億元，增長(zhǎng)47%。同期，出口鐵道及電車(chē)道機(jī)車(chē)、車(chē)輛零件66.8億元，增長(zhǎng)34.2%，占24.9%；出口鋼軌25.8億元，增長(zhǎng)61.8%；出口軌道固定裝置和機(jī)械交通管理等設(shè)備及零附件8.3億元，增長(zhǎng)13.3%。 中國(guó)鐵路設(shè)備的主要出口地為東盟、阿根廷、澳大利亞和美國(guó)。統(tǒng)計(jì)顯示，2014年，中國(guó)對(duì)東盟出口鐵路設(shè)備38.4億元，增長(zhǎng)1.2倍；對(duì)阿根廷出口34.5億元，增長(zhǎng)45.9%；對(duì)澳大利亞出口33.5億元，減少40%；對(duì)美國(guó)出口31.7億元，增長(zhǎng)47.2%。對(duì)上述四國(guó)出口合計(jì)占同期中國(guó)鐵路設(shè)備出口總值的（下同）51.6%。此外，在其它前10大市場(chǎng)中，對(duì)巴西、南非和埃塞俄比亞出口倍增。 在貿(mào)易方式方面，加工貿(mào)易方式出口占比過(guò)半，一般貿(mào)易方式出口大幅增長(zhǎng)。2014年，我國(guó)以加工貿(mào)易方式出口鐵路設(shè)備146.2億元，增長(zhǎng)12.9%，占54.6%；以一般貿(mào)易方式出口111.3億元，增長(zhǎng)35.8%，占41.6%。此外，以對(duì)外承包工程出口貨物方式出口8.1億元，增長(zhǎng)30.4%。 此外統(tǒng)計(jì)還顯示，鐵路裝備出口盡管還是以國(guó)有企業(yè)出口為主，但外商投資企業(yè)出口大幅增長(zhǎng)。2014年，我國(guó)國(guó)有企業(yè)出口鐵路設(shè)備187.5億元，增長(zhǎng)18.2%，占70.1%；外商投資企業(yè)出口41億元，增長(zhǎng)46.6%，占15.3%；民營(yíng)企業(yè)出口39.2億元，增長(zhǎng)23.3%，占14.6%。 盡管中國(guó)鐵路走出去的形勢(shì)大好，但中國(guó)還需要不斷修煉內(nèi)功，熟悉外情。 支陸遜指出，跟歐美日比，中國(guó)鐵路出口起步比較晚，在鐵路標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化方面仍需努力。此外，國(guó)內(nèi)鐵路裝備企業(yè)在出口方面出現(xiàn)一些惡性競(jìng)爭(zhēng)的情況，需要整頓。 目前根據(jù)測(cè)算，全球鐵路市場(chǎng)容量大約有1620億歐元，未來(lái)幾年有望以3.4%的速度增長(zhǎng)，將在2018年達(dá)到1900億歐元。支陸遜表示，目前南非、中東歐等地已經(jīng)進(jìn)入車(chē)輛更迭換代的高峰期，市場(chǎng)潛力巨大。而起步較晚的非洲，對(duì)普通客車(chē)等的需求也在增長(zhǎng)。此外，不少?lài)?guó)家也都已經(jīng)將高鐵作為發(fā)展重點(diǎn)，未來(lái)高鐵將有望成為鐵路市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。 對(duì)于近期頗受關(guān)注的墨西哥高鐵項(xiàng)目無(wú)限期擱置的困境，商務(wù)部合作司商務(wù)參贊周振成表示，類(lèi)似的事件需要用一個(gè)平常心去看待，他認(rèn)為雖然是暫停了，但對(duì)于中國(guó)企業(yè)付出的費(fèi)用、成本、利益等問(wèn)題應(yīng)該給予有效的措施予以保障。中國(guó)政府會(huì)長(zhǎng)期跟蹤這一事件的進(jìn)展。