道路及管網(wǎng)施工方案48p

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（一）、道路填方路基施工
填方路基的施工程序：
施工準備 測量放樣 　清底碾壓 　自卸車運土　　　推土機攤土　　平地機整平 灑水或晾曬 壓路機碾壓
1、施工準備
1、測量放樣工作，對沿線的導(dǎo)線點、水準點進行復(fù)核、加密、固定。施工測量采用全站儀進行中線及邊線的控制，自動安平水準儀控制標(biāo)高。測量放樣結(jié)果嚴格按照《測量規(guī)范》的要求進行自檢控制，并報測量監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行施工。
2、基底處理工作，將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖除，將坑穴分層夯實填筑至周邊高度。
3、修建臨時便道，臨時排水設(shè)施，以防路基或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。
2、填料選擇
路堤用不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)的借土或挖方土填筑，
3、基底處理
1、做好原地面臨時排水工作。
2、對路堤基底進行清表及碾壓，碾壓厚度按30cm按控制。
4、平整土方
為保證路基壓實度均勻，應(yīng)將路基填土進行整平，整平分兩步進行，首先用推土機將大堆土方攤平，再用平地機按要求的松鋪厚度精平，并做成2-4%的橫坡，以利排水。
5、灑水或晾曬
根據(jù)填料的含水量及天氣情況，確定灑水量或晾曬時間，保證土方在含水量接近最佳含水量（一般為±2%）時進行碾壓，以期達到最佳壓實效果。
6、路基壓實
為保證整個填土范圍內(nèi)的壓實度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足規(guī)范要求外，壓路機的行走速度也要均勻，以使檢測出來的壓實度具有一定的代表性和真實性，每層填土碾壓完畢都要進行壓實度檢查，自檢合格并報監(jiān)理工程師檢查鑒證后，方可填筑下一層。
為達到最佳壓實效果，壓路機應(yīng)按下列要求進行碾壓：
1、碾壓前應(yīng)對填土層松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。
2、碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗路段確定的碾壓遍數(shù)進行，不合格時，應(yīng)查找原因并進行補壓，直到合格為止。
3、采用振動壓路機碾壓時，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振。
4、碾壓時，壓路機應(yīng)從兩邊向中間或從低處向高處進行碾壓，采用進退方式進行；前后相鄰兩區(qū)縱向重疊1m-1.5m，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。
7、注意事項
1、任何靠壓實機械無法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過設(shè)計要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。
2、填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。
3、當(dāng)路堤在斜坡上填筑，測得橫坡陡于1：5時，或在半填半挖路段分界處，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于2m，并向內(nèi)傾斜2%，用小型機具加以夯實。
4、在兩側(cè)取土?xí)r，以取土坑邊坡內(nèi)側(cè)應(yīng)為1：1.5，外側(cè)應(yīng)為1：1；取土坑內(nèi)側(cè)坡角距路基邊坡坡角宜留不得小于3米的護坡道，在橋頭兩側(cè)不設(shè)取土坑；取土坑內(nèi)應(yīng)做成向外則傾斜的單向坡，坡度為2%?？v向設(shè)成0.5%的縱坡，以利于排水。