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建筑工程項目管理軟件

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中鐵十八局承建的深圳地鐵7號線7306標首臺盾構順利下井

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日前，由中鐵十八局集團軌道公司擔負施工的深圳地鐵7號線7306標首臺盾構機順利下井，成為全線盾構施工形象進度的典范。

該工程位于深圳市福田區(qū)八卦嶺，盾構區(qū)間包括黃木崗~八卦嶺區(qū)間、八卦嶺~紅領北區(qū)間雙線隧道，全長3414米，合同額9842萬元（不含管片）。該施工區(qū)域處在深圳繁華市區(qū)，盾構機運輸路線及時間受限，并且地質條件十分復雜，區(qū)間穿越上軟下硬地層、全斷面硬巖以及多處孤石等不良地質，施工存在盾構曲線始發(fā)、小凈距疊線接收等難點，是全線地質條件最復雜、施工難度最大的標段之一。

為確保按時完成盾構機下井工作，項目全體員工加班加點，集中精力3天完成360米4列軌道鋪設，以及始發(fā)托架安裝任務，較工期指標提前一天。盾構機順利吊運下井，標志著深圳地鐵7號線7306標盾構隧道掘進的號角已經(jīng)吹響。

本文標題：中鐵十八局承建的深圳地鐵7號線7306標首臺盾構順利下井 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:19    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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