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錨桿支護(hù)的施工優(yōu)點(diǎn)
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在建筑工程中,錨桿支護(hù)主要是充當(dāng)巖土主動(dòng)加固和穩(wěn)定的作用,一般來(lái)說(shuō)會(huì)聯(lián)合其他支護(hù)結(jié)構(gòu)形式使用。具體而言就是錨桿的一端錨入土(巖)體中,而另一端則與其他各種形式的支護(hù)結(jié)構(gòu)相連,其起到穩(wěn)定功能的途徑是通過(guò)桿體的受拉作用,結(jié)合深部土層對(duì)桿體表面的摩擦作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
由于錨桿具有適應(yīng)性強(qiáng)的鮮明特點(diǎn),所以在一般情況下不會(huì)受基坑深度的限制,所以可以靈活使用,能夠和多種其他支護(hù)綜合使用,常見(jiàn)的使用方式有地下連續(xù)墻一錨桿支護(hù)體系、排樁一錨桿支護(hù)體系、土釘一錨桿支護(hù)體系等。也正是因?yàn)槿绱?,在建筑基坑工程中錨桿技術(shù)應(yīng)用較為廣泛,而且也有著較好的經(jīng)濟(jì)效益。在一般的建筑工程中,土錨錨入地層的深度在10~20米之間,最深可以達(dá)到30m以上,有效錨固段必須大于4米,而鉆孔直徑則控制在90~130毫米之間,如果工程有特殊的需求就必須要擴(kuò)孔。通常情況下,拉桿會(huì)根據(jù)工程需要選擇不同型號(hào)和根數(shù)的高強(qiáng)度鋼絲、鋼鉸線(xiàn)或粗鋼筋組成。錨桿技術(shù)優(yōu)點(diǎn)比較明顯。

